ระบบขนส่งของจีนรับมือปริมาณผู้โดยสารสูงสุดในวันแรงงานเปิดฤดูกาล

ข้อมูลจากซินหัวที่เผยแพร่โดยเว็บไซต์หนังสือพิมพ์ประชาชนรายงานว่า เครือข่ายการขนส่งแบบบูรณาการของจีนแผ่นดินใหญ่ ทั้งทางรถไฟ อากาศ ถนน และทางทะเล ได้รับการใช้งานอย่างหนักที่สุดในปีนี้ในวันที่ 1 พฤษภาคม ซึ่งเป็นวันหยุดแรงงานแห่งชาติ ผู้ประกอบการรถไฟแห่งรัฐ China State Railway Group รายงานว่ามีการเดินทางถึง 24.8 ล้านเที่ยวในวันเดียว ทำลายสถิติของปีที่แล้ว สนามบินตั้งแต่ปักกิ่งถึงคุนหมิงเพิ่มเที่ยวบินพิเศษกว่า 1,600 เที่ยว ขณะที่เมืองชายฝั่งอย่างหยานไถได้จัดให้มีเรือเฟอร์รี่แบบโรลออน/โรลออฟทำงานตลอด 24 ชั่วโมงเพื่อระบายรถยนต์ที่ติดค้าง สถานีชายแดนก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน สนามบินนานาชาติชิงเต่าเจียวตง ซึ่งถูกเน้นในภาพถ่ายทางการ ได้เพิ่มเคาน์เตอร์ตรวจคนเข้าเมืองและรถตรวจสอบพาสปอร์ตเคลื่อนที่เพื่อรองรับกลุ่มนักท่องเที่ยวที่เดินทางออกไปยังโซลและโตเกียว สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองแห่งชาติยืนยันประมาณการว่ามีการเคลื่อนย้ายข้ามพรมแดนทั่วประเทศถึง 2.4 ล้านครั้งต่อวันในช่วงวันหยุด 5 วันนี้ สำหรับผู้วางแผนการเคลื่อนย้ายขององค์กร ผลกระทบที่เกิดขึ้นทันทีคือ การเชื่อมต่อภายในประเทศที่ใช้ไปยังศูนย์การผลิตรองอาจเผชิญกับความล่าช้าต่อเนื่องเมื่อช่วงวันหยุดชนกับฤดูไต้ฝุ่นในช่วงฤดูร้อนนี้ บริษัทที่มีทีมบำรุงรักษาแบบบินเข้า-บินออกควรเผื่อเวลาการทำงาน 24 ชั่วโมงเมื่อโครงการตรงกับวันหยุดสาธารณะ การเพิ่มขึ้นนี้ยังเป็นการทดสอบความทนทานของแพลตฟอร์มตั๋วดิจิทัลที่อัปเกรดของจีน ซึ่งตอนนี้ผู้เดินทางต่างชาติต้องยืนยันพาสปอร์ตผ่านแอปมือถือ ‘12306’ ก่อนขึ้นรถไฟความเร็วสูง รายงานเบื้องต้นระบุว่าการขึ้นรถไฟราบรื่นขึ้น แต่ยังมีปัญหาเมื่อใช้บัตรเครดิตต่างประเทศในการชำระเงิน ซึ่งฝ่ายเงินเดือนควรทราบเมื่อคืนเงินให้พนักงาน สุดท้าย ข้อมูลนี้ย้ำแนวโน้มการเดินทางแบบหลายรูปแบบ ด้วยตั๋วผ่านทาง “รถไฟ-บิน” ราคาพิเศษที่เชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงกับสนามบิน 28 แห่ง ผู้เดินทางสามารถหลีกเลี่ยงจุดศูนย์กลางที่ปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้เพื่อเดินทางตรงจุดต่อจุด ลดปัญหาคอขวดการผ่านแดนแบบไม่ต้องขอวีซ่า ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายควรทำแผนที่เส้นทางใหม่เหล่านี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเวลาและค่าใช้จ่ายในการเดินทางจากต้นทางถึงปลายทาง