ข้อมูลล่าสุดที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม 2026 บนพอร์ทัล "การเดินทางทางทะเลและทางบกในยุโรป" ของ UNHCR ระบุว่า มีผู้คนจำนวน 4,784 คนเดินทางเข้าสู่ไซปรัสอย่างผิดกฎหมายตั้งแต่วันที่ 1 มกราคมที่ผ่านมา โดยส่วนใหญ่บินไปยังพื้นที่ตอนเหนือของเกาะก่อนจะข้ามเส้นเขียวเข้าสู่พื้นที่ที่รัฐบาลควบคุม ข้อมูลนี้ยืนยันสถานะของไซปรัสในฐานะหนึ่งในจุดผ่านแดนขอลี้ภัยที่มีผู้คนต่อหัวสูงสุดในสหภาพยุโรป แม้จะมีประชากรเพียง 1.2 ล้านคน ข้อมูลที่อัปเดตทุกวันโดยหน่วยงานผู้ลี้ภัยแห่งสหประชาชาติแยกแยะการเดินทางเข้ามาทางทะเลและทางบก การข้ามทางทะเลไปยังพื้นที่ตอนใต้ที่รัฐบาลควบคุมยังคงเกิดขึ้นไม่บ่อยนักเนื่องจากการเพิ่มการลาดตระเวนของเจ้าหน้าที่ชายฝั่ง ขณะที่การข้ามทางบกผ่านเขตกันชนที่สหประชาชาติดูแลยังคงมีประมาณ 45–60 คนต่อวัน ผู้ลี้ภัยส่วนใหญ่จากซีเรีย ไนจีเรีย และสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก ใช้ประโยชน์จากความไม่สามารถบังคับใช้กฎการขอลี้ภัยในพื้นที่ตอนเหนือของเส้นหยุดยิง กลุ่มสิทธิมนุษยชนเรียกร้องให้ไซปรัสและสหภาพยุโรปจัดตั้งกลไกคัดกรองเฉพาะในเขตกันชน แทนการส่งตัวผู้ลี้ภัยแบบเฉพาะกิจไปยังศูนย์รับ Pournara นอกเมืองนิโคเซีย รัฐบาลโต้แย้งว่าการสร้างสิ่งกีดขวางทางกายภาพจะขัดต่อข้อตกลงหยุดยิงปี 1974 และทำให้การปฏิบัติภารกิจรักษาสันติภาพของสหประชาชาติเกิดความซับซ้อน สำหรับนายจ้าง แนวโน้มนี้มีผลกระทบในทางปฏิบัติ ความล่าช้าในการดำเนินการทำให้การแปลงใบอนุญาตทำงานอาจใช้เวลานานถึงหกเดือนหรือมากกว่า จำกัดการเข้าถึงตลาดแรงงานของผู้ลี้ภัยที่ได้รับการยอมรับ และยืดเวลาค่าใช้จ่ายในการดูแลของรัฐ ภาคส่วนที่ประสบปัญหาขาดแคลนแรงงานอยู่แล้ว โดยเฉพาะภาคบริการและเกษตรกรรม ต้องวางแผนรับมือกับการขาดแคลนแรงงานอย่างต่อเนื่องในฤดูร้อนนี้ โดยจำนวนผู้เดินทางเข้ามาเพิ่มขึ้นแล้ว 12% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว นักวิเคราะห์นโยบายคาดว่านิโคเซียจะเพิ่มความเข้มข้นในการเจรจากับเบรุตและดามัสกัส เพื่อหาข้อตกลงรับกลับประเทศที่อาจช่วยลดการเดินทางออกไป ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรติดตามการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบที่อาจเกิดขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เกี่ยวข้องกับกฎระเบียบเส้นเขียวและข้อกำหนดสำหรับชาวต่างชาติที่ผ่านเขตกันชน
แหล่งที่มา: UNHCR Europe Sea Arrivals Dashboard
