49North ของออตตาวาปรับปรุง Global Procedure Designer ให้สอดคล้องกับมาตรฐานใหม่ของ ICAO และทรานสปอร์ตแคนาดา

49North บริษัทในเครือของ MDA Space ที่ตั้งอยู่ในออตตาวา ได้เปิดตัวการอัปเกรดครั้งใหญ่ให้กับซอฟต์แวร์ Global Procedure Designer (GPD) ซึ่งเป็นเครื่องมือที่ใช้ทั่วโลกในการออกแบบและดูแลขั้นตอนการบินด้วยเครื่องมือ (instrument flight procedures) การอัปเดตเมื่อวันที่ 12 มิถุนายนนี้ ทำให้แพลตฟอร์มสอดคล้องกับมาตรฐาน ICAO PANS-OPS, FAA TERPS, Transport Canada TP308 และ NATO MIPS ล่าสุด พร้อมทั้งเพิ่มการรองรับเต็มรูปแบบของ AIXM 5.1 และการเข้ารหัส ARINC-424 อัตโนมัติ

เหตุผลที่สำคัญต่อการเคลื่อนย้ายทางอากาศทั่วโลก: ผู้ปฏิบัติการเชิงพาณิชย์ บริษัท และกองทัพหลายร้อยรายพึ่งพาขั้นตอนที่สร้างด้วย GPD สำหรับความปลอดภัยในการเข้าใกล้ สนามบิน และระหว่างทาง การปรับปรุงนี้ช่วยลดเวลาการออกแบบโดยการคำนวณที่รวดเร็วและตรวจสอบข้อมูลภูมิประเทศและสิ่งกีดขวางแบบเรียลไทม์ เพื่อให้ขั้นตอนใหม่หรือที่แก้ไขพร้อมสำหรับการตรวจสอบการบินได้เร็วขึ้น สนับสนุนการใช้พื้นที่อากาศอย่างมีประสิทธิภาพและลดความล่าช้า



แรงผลักดันจากกฎระเบียบเป็นปัจจัยสำคัญ Transport Canada จะบังคับให้อัปเดตการประเมินสิ่งกีดขวางสำหรับการเข้า RNAV ทั้งหมดภายในเดือนมกราคม 2027 และ NAV CANADA มีแผนขยายเส้นทาง RNP ไปยังคู่เมืองอีก 6 คู่ในปีหน้า สนามบินและสายการบินที่ออกแบบขั้นตอนเฉพาะเพื่อบรรเทาเสียงรบกวนหรือในสภาพแวดล้อมที่มีสิ่งกีดขวางมาก เช่น Toronto Billy Bishop และ Calgary Downtown น่าจะเป็นผู้ใช้งานรายแรกๆ

สำหรับฝ่ายการบินองค์กรและผู้จัดการการเดินทาง ผลกระทบที่ตามมาอาจเห็นได้ชัด การเผยแพร่ขั้นตอนที่ปรับปรุงเร็วขึ้นช่วยให้เส้นทางบินสั้นลง ประหยัดเชื้อเพลิง และมีเวลาถึงปลายทางที่น่าเชื่อถือมากขึ้น ซึ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเที่ยวบินธุรกิจที่ต้องการความแม่นยำด้านเวลา การอัปเกรดยังรองรับการส่งออกข้อมูลลิงก์ข้อมูลไปยังผู้ให้บริการกระเป๋าบินอิเล็กทรอนิกส์ ช่วยเพิ่มความตระหนักในห้องนักบิน

49North ระบุว่า GPD เวอร์ชันใหม่จะมีให้บริการทั้งแบบสมัครสมาชิกบนคลาวด์และแบบติดตั้งในองค์กร พร้อมการสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสำหรับลูกค้าเดิม องค์กรที่มีฝูงบินส่วนตัวหรือบริหารสนามบินในไซต์โครงการที่ซับซ้อนควรติดต่อผู้ให้บริการออกแบบขั้นตอนเพื่อยืนยันกำหนดการย้ายระบบและความต้องการฝึกอบรม