การปรับปรุงลานจอดรถไฟทำให้เส้นทางรถไฟชั้นนำระหว่างเชนไน-เบงกาลูรูเปลี่ยนเส้นทางจนถึงวันที่ 28 มิถุนายน

รถไฟทางใต้เริ่มปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานสำคัญที่สถานีอารักโคนัม ห่างจากเชนไนไปทางตะวันตก 80 กิโลเมตร ตั้งแต่วันที่ 11 ถึง 28 มิถุนายน ส่งผลให้มีการเปลี่ยนเส้นทาง การยกเลิกบางขบวน และการปรับตารางเดินรถของรถไฟระยะไกลในเส้นทางเชนไน–เบงกาลูรู และเส้นทางตะวันออกเฉียงเหนือ บริการที่ได้รับผลกระทบรวมถึงรถไฟลาลบากเอ็กซ์เพรสที่มีความถี่สูง และรถไฟซูเปอร์ฟาสต์รายสัปดาห์หลายขบวนที่เชื่อมเบงกาลูรูกับปัตนะ กามักขยา อาการทาลา และจาซิดิห์ การเดินทางของผู้โดยสารจะถูกเปลี่ยนเส้นทางผ่านสถานีกัตปาดี เรนิกุนตา และกูดูร์ ทำให้เวลาเดินทางเพิ่มขึ้นสูงสุดถึง 90 นาที บางขบวนจะไม่แวะจอดสถานีกลางที่มีผู้โดยสารหนาแน่น เช่น เปรามบูร์ และอารักโคนัม ขบวนรถไฟวานเด บราฮัตระหว่างไมซูรู–เชนไน จะใช้เส้นทางชายฝั่งทางเลือกในวันที่ 28 มิถุนายน สำหรับนักธุรกิจ การหยุดชะงักนี้เกิดขึ้นพร้อมกับช่วงเร่งรีบสิ้นไตรมาสที่ศูนย์เทคโนโลยีใหญ่ที่สุดสองแห่งของอินเดีย บริษัทต่างๆ จึงจองที่นั่งเพิ่มเติมบนสายการบินราคาประหยัดและเช่ารถบัสสำหรับรับส่งพนักงาน ผู้จัดการการเดินทางควรแนะนำพนักงานให้ตรวจสอบสถานะรถไฟผ่านแอป NTES และเผื่อเวลาการเดินทางภาคพื้นดินให้มากขึ้นเมื่อต่อเครื่องบินระหว่างประเทศจากเชนไน ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าที่เคลื่อนย้ายชิ้นส่วนรถยนต์จากท่าเรือเชนไนไปยังเขตอุตสาหกรรมเบงกาลูรูรายงานว่ามีปัญหาช่องว่างในการจัดส่งรถตู้พัสดุ และวางแผนจะย้ายสินค้าที่ต้องการความรวดเร็วไปใช้ถนนแทน ทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น 15–18 เปอร์เซ็นต์ รถไฟทางใต้ระบุว่าการปรับปรุงสถานีครั้งนี้จะช่วยให้สามารถใช้ทางเบี่ยงความเร็วสูงและเพิ่มความจุชานชาลาได้มากขึ้นเมื่อเสร็จสมบูรณ์ ช่วยลดความล่าช้าที่เกิดขึ้นบ่อยในเส้นทางรถไฟระหว่างเมืองที่มีผู้ใช้บริการมากเป็นอันดับห้าของอินเดีย ผู้โดยสารที่ถือบัตรจองรอสามารถยกเลิกและรับเงินคืนเต็มจำนวนตามกฎ ‘การจราจรขัดข้อง’ ของรถไฟอินเดีย อย่างไรก็ตาม ประกันการเดินทางส่วนใหญ่ไม่ครอบคลุมกรณีเปลี่ยนเส้นทางรถไฟเนื่องจากเหตุสุดวิสัย ดังนั้นนายจ้างอาจต้องรับภาระค่าใช้จ่ายที่พักเพิ่มเติมด้วย