یارد کی اپ گریڈنگ کے باعث چنئی-بنگلور ٹرینوں کا راستہ 28 جون تک تبدیل کردیا گیا ہے۔

جنوبی ریلوے نے چنئی سے 80 کلومیٹر مغرب میں واقع اراکونم یارڈ میں ایک اہم انفراسٹرکچر اپ گریڈ کا آغاز کر دیا ہے، جس کی وجہ سے 11 سے 28 جون کے درمیان چنئی–بنگلور اور شمال مشرقی راستوں پر طویل فاصلے کی ٹرینوں میں وسیع پیمانے پر راستے کی تبدیلیاں، مختصر اختتام اور شیڈول میں تبدیلیاں ہو رہی ہیں۔ متاثرہ خدمات میں اعلیٰ فریکوئنسی والی لال باغ ایکسپریس اور کئی ہفتہ وار سپر فاسٹ ٹرینیں شامل ہیں جو بنگلور کو پٹنہ، کاماخیا، اگارتالا اور جاسی دہ سے جوڑتی ہیں۔ مسافر خدمات کو کٹپڈی، رینی گنٹا اور گدور کے راستے موڑ دیا گیا ہے، جس سے سفر کا وقت 90 منٹ تک بڑھ جائے گا؛ کچھ ٹرینیں پرامبور اور اراکونم جیسے مصروف درمیانی اسٹاپس کو مکمل طور پر چھوڑ دیں گی۔ میسورو–چنئی وندے بھارت ایکسپریس 28 جون کو متبادل ساحلی راستے پر چلائی جائے گی۔ کاروباری مسافروں کے لیے یہ خلل بھارت کے دو سب سے بڑے ٹیکنالوجی ہبز میں سہ ماہی کے اختتام کی مصروفیت کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔ کارپوریٹس بجٹ ایئر لائنز پر اضافی نشستیں بک کر رہے ہیں اور عملے کے لیے بسیں چارٹر کر رہے ہیں۔ سفر کے منتظمین کو چاہیے کہ وہ ملازمین کو این ٹی ای ایس ایپ پر ٹرین کی حالت کی تصدیق کرنے اور چنئی سے بین الاقوامی پروازوں کے لیے کنکشن کے وقت میں اضافی وقت رکھنے کی ہدایت کریں۔ چنئی بندرگاہ سے بنگلور کے مینوفیکچرنگ بیلٹ تک آٹو پرزہ جات منتقل کرنے والے مال بردار آپریٹرز پارسل وینز میں جگہ کی کمی کی شکایت کر رہے ہیں اور وقت حساس مال کو سڑک کے ذریعے منتقل کرنے کا منصوبہ بنا رہے ہیں، جس سے لاگت میں 15 سے 18 فیصد اضافہ ہوگا۔ جنوبی ریلوے کا کہنا ہے کہ یارڈ کی جدید کاری مکمل ہونے پر تیز رفتار ٹرن آؤٹس اور زیادہ پلیٹ فارم کی گنجائش ممکن ہوگی، جس سے بھارت کے پانچویں مصروف ترین انٹر سٹی راہداری پر دیر کی شکایات کم ہوں گی۔ انتظار کی فہرست میں شامل ٹکٹ رکھنے والے مسافر بھارتی ریلوے کے 'خلل زدہ ٹریفک' قواعد کے تحت مکمل رقم کی واپسی کے ساتھ ٹکٹ منسوخ کر سکتے ہیں؛ تاہم، عام طور پر سفری بیمہ پالیسیاں فورس میجر ریلوے راستے کی تبدیلیوں کو کور نہیں کرتیں، اس لیے آجرین کو اضافی رہائش کے اخراجات برداشت کرنے پڑ سکتے ہیں۔