
ในเหตุการณ์ที่น่าประหลาดใจเหมือนฤดูหนาวในเทือกเขาแอลป์มากกว่าช่วงฤดูร้อนสูง สนามบินซูริครายงานการปิดรันเวย์หลายครั้งในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 29 มิถุนายน 2026 หลังจากที่มีลมเย็นไม่คาดคิดทำให้น้ำแข็งบาง ๆ ปกคลุมบริเวณลานจอดและทางเดินเครื่องบิน ตามรายงานของสำนักข่าวสวิส (SDA) ที่เผยแพร่โดย Blick และนำมาเผยแพร่ซ้ำโดยบริการติดตาม EuropeSays เที่ยวบินของสายการบิน Swiss International Air Lines จำนวน 16 เที่ยวบินไปยังเมืองหลวงยุโรป เช่น บรัสเซลส์ เบอร์ลิน และแฟรงก์เฟิร์ต ถูกยกเลิกทั้งหมด ขณะที่เที่ยวบินอีกหลายสิบเที่ยวล่าช้าจนถึงช่วงสาย เจ้าหน้าที่ภาคพื้นเริ่มปฏิบัติการละลายน้ำแข็งตั้งแต่เวลา 04:30 CEST แต่กัปตันยังต้องรออนุญาตให้เคลื่อนเครื่องนานกว่าปกติในขณะที่ทีมความปลอดภัยตรวจสอบค่าความฝืดของรันเวย์ จนถึงเวลา 10:15 CEST ตารางเที่ยวบินยังแสดงความล่าช้ารวมเฉลี่ย 55 นาที ซึ่งได้รับการยืนยันจากข้อมูล FlightStats สำหรับเที่ยวบิน LX967 และ LX2067 ผู้ดำเนินการสนามบิน Flughafen Zürich AG แนะนำให้ผู้โดยสารมาถึงตามเวลาที่กำหนดแต่ติดตามแอปของสายการบินเพื่อดูการเปลี่ยนแปลงประตูขึ้นเครื่อง พร้อมระบุว่า “ข้อจำกัดด้านเวลางานของลูกเรือ ไม่ใช่ความจุของรันเวย์ จะเป็นสาเหตุหลักของการยกเลิกเที่ยวบินในช่วงบ่าย” สำหรับผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายและทรัพยากรบุคคล เหตุการณ์นี้สะท้อนความจริงที่มักถูกมองข้ามในสวิตเซอร์แลนด์ว่า แม้จะมีชื่อเสียงเรื่องสภาพอากาศอบอุ่น แต่ความแตกต่างของไมโครคลายเมตในพื้นที่ Zürcher Unterland สามารถกระตุ้นมาตรการฤดูหนาวได้แม้ในเดือนมิถุนายน บริษัทที่มีประชุมสำคัญในยุโรปควรวางแผนเที่ยวบินช่วงเช้าพร้อมเผื่อเวลาหรือจัดประชุมสำคัญผ่านระบบออนไลน์ในช่วงสัปดาห์ที่ไม่ใช่ฤดูท่องเที่ยวไฮซีซั่น การขนส่งสินค้าก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน Swiss WorldCargo ได้ปรับเวลาการบินของเครื่องบินขนส่งสินค้าไปยังนิวยอร์ก (JFK) และโจฮันเนสเบิร์กใหม่ ทำให้สินค้าฟาร์มาซีที่มีมูลค่าสูงต้องขนส่งด้วยรถบรรทุกควบคุมอุณหภูมิไปยังสนามบิน Basel EuroAirport เพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐาน GDP (Good Distribution Practice) ผู้จัดการฝ่ายโลจิสติกส์ควรทบทวนเส้นทางสำรองโดยเฉพาะสำหรับสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ สนามบินซูริคคาดว่าการดำเนินงานจะกลับสู่ปกติภายในเวลา 06:00 CEST ของวันที่ 30 มิถุนายน แม้ว่าสำนักงานอุตุนิยมวิทยาสวิสจะคาดการณ์อุณหภูมิต่ำกว่าจุดเยือกแข็งในช่วงกลางคืนต่อไป สายการบินได้เปิดใช้นโยบาย “tac-refund” ที่อนุญาตให้ผู้โดยสารขอรับบัตรกำนัลเครดิตเที่ยวบินแทนการจองใหม่ ซึ่งเป็นทางเลือกที่ฝ่ายจัดการเดินทางขององค์กรควรแจ้งให้ทราบอย่างรวดเร็วเพื่อลดค่าใช้จ่ายที่ไม่เป็นไปตามนโยบาย
แหล่งที่มา: EuropeSays (via SDA/Blick)