In un colpo di scena più tipico di un inverno alpino che di un’estate inoltrata, l’aeroporto di Zurigo ha segnalato la chiusura di più piste nelle prime ore del 29 giugno 2026, a causa di un’improvvisa massa d’aria fredda che ha creato uno strato di ghiaccio sulle superfici di piazzale e taxiway. Secondo un comunicato dell’Agenzia Svizzera di Stampa (SDA), rilanciato da Blick e ripreso dal servizio di monitoraggio EuropeSays, 16 voli di Swiss International Air Lines verso capitali europee — tra cui Bruxelles, Berlino e Francoforte — sono stati cancellati, mentre decine di altri hanno subito ritardi fino a metà mattina. Il personale a terra ha iniziato le operazioni di de-icing alle 04:30 CEST, ma i piloti hanno dovuto affrontare tempi di rullaggio più lunghi del normale, mentre le squadre di sicurezza controllavano l’aderenza delle piste. Alle 10:15 CEST, i tabelloni delle partenze mostravano ancora ritardi medi di 55 minuti, confermati dai dati FlightStats per i voli LX967 e LX2067. L’operatore aeroportuale Flughafen Zürich AG ha consigliato ai viaggiatori di presentarsi agli orari previsti, ma di monitorare le app delle compagnie per eventuali cambi di gate, sottolineando che “i vincoli sul turno di lavoro degli equipaggi, non la capacità delle piste, saranno la causa principale delle cancellazioni pomeridiane”. Per i responsabili della mobilità e delle risorse umane, il disservizio evidenzia una realtà spesso sottovalutata in Svizzera: nonostante il clima mite, le variazioni microclimatiche nella regione dello Zürcher Unterland possono attivare protocolli invernali anche a giugno. Le aziende con riunioni europee a scadenza ravvicinata farebbero bene a programmare voli mattutini con giorni di margine o a svolgere sessioni critiche in modalità virtuale durante le settimane di bassa stagione estiva. Anche i flussi cargo sono stati colpiti: Swiss WorldCargo ha riprogrammato due rotazioni cargo verso New York (JFK) e Johannesburg, costringendo spedizioni farmaceutiche di alto valore a essere trasportate su camion refrigerati fino all’EuroAirport di Basilea per rispettare le finestre GDP (Good Distribution Practice). I responsabili logistici dovrebbero rivedere i piani di emergenza, soprattutto per merci a temperatura controllata. L’aeroporto di Zurigo prevede un ritorno alla normalità entro le 06:00 CEST del 30 giugno, anche se l’Ufficio Meteorologico Svizzero prevede ulteriori temperature notturne sotto zero. Le compagnie aeree hanno attivato politiche di “tac-refund” che permettono ai passeggeri di richiedere voucher di credito volo in alternativa alla riprenotazione — un’opzione che gli uffici viaggi aziendali dovrebbero comunicare tempestivamente per contenere le spese fuori policy.
Fonte: EuropeSays (via SDA/Blick)
