Dans un retournement digne d’un hiver alpin plutôt que d’un été caniculaire, l’aéroport de Zurich a annoncé la fermeture de plusieurs pistes dans les premières heures du 29 juin 2026, après qu’un front froid inattendu ait recouvert les aires de trafic et les voies de circulation d’une fine couche de glace. Selon un communiqué de l’Agence Télégraphique Suisse (ATS) relayé par Blick et repris par le service de veille EuropeSays, 16 vols Swiss International Air Lines à destination des capitales européennes — dont Bruxelles, Berlin et Francfort — ont été purement et simplement annulés, tandis que des dizaines d’autres ont accusé des retards jusqu’en milieu de matinée. Le personnel au sol a entamé les opérations de dégivrage dès 04h30 CEST, mais les pilotes ont dû composer avec des autorisations de roulage plus longues que d’habitude, le temps que les équipes de sécurité vérifient l’adhérence des pistes. À 10h15 CEST, les panneaux de départ affichaient encore des retards moyens de 55 minutes, information confirmée par les données FlightStats pour les vols LX967 et LX2067. L’exploitant Flughafen Zürich AG a conseillé aux voyageurs de se présenter à l’heure prévue tout en surveillant les applications des compagnies aériennes pour d’éventuels changements de porte, précisant que « ce sont les contraintes liées aux temps de travail des équipages, et non la capacité des pistes, qui entraîneront la plupart des annulations cet après-midi ». Pour les responsables mobilité et ressources humaines, cette perturbation illustre une réalité souvent méconnue en Suisse: malgré son climat tempéré, les variations microclimatiques autour du Zürcher Unterland peuvent déclencher des protocoles hivernaux même en juin. Les entreprises ayant des réunions sensibles au facteur temps en Europe feraient bien de privilégier les vols matinaux avec des jours tampons ou d’organiser les sessions critiques en visioconférence durant les semaines creuses de l’été. Les flux de fret ont également été impactés. Swiss WorldCargo a reprogrammé deux rotations cargo vers New York (JFK) et Johannesburg, contraignant les envois pharmaceutiques de grande valeur à être acheminés par camion frigorifique jusqu’à l’EuroAirport de Bâle afin de respecter les normes GDP (Bonnes Pratiques de Distribution). Les responsables logistiques doivent revoir leurs itinéraires de secours, notamment pour les marchandises sous température contrôlée. L’aéroport de Zurich prévoit un retour à la normale des opérations d’ici 06h00 CEST le 30 juin, bien que MétéoSuisse annonce de nouvelles gelées nocturnes. Les compagnies aériennes ont activé des politiques de « tac-refund » permettant aux passagers de demander des avoirs en lieu et place de la réémission de billets — une option que les services voyages d’entreprise doivent communiquer rapidement pour limiter les dépenses hors politique.
Source : EuropeSays (via SDA/Blick)
