หางโจวเปิดเส้นทางบินตรงสู่ปูซาน เพิ่มเที่ยวบินสัปดาห์ละสี่เที่ยว
จีนเตรียมยกระดับท่าเรือสำคัญ 43 แห่งเป็น ‘ท่าเรืออัจฉริยะ’ เพื่อให้การข้ามแดนราบรื่นไร้รอยต่อ
การประชุมรัฐมนตรีต่างประเทศอ SCO กระตุ้นการเดินทางทางการทูตเพิ่มขึ้น ขณะที่จีนส่งคณะผู้แทนเยือนไครกีซสถาน
ข่าวล่าสุด
เที่ยวบินตรงชิงเต่า–ไถจง กลับมาให้บริการอีกครั้งหลังหยุดบินนาน 7 ปี
สายการบินชานตงกลับมาให้บริการเส้นทางชิงเต่า–ไทจงอีกครั้งเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม โดยเปิดเส้นทางบินตรงที่ช่วยลดเวลาการเดินทางเหลือเพียง 2.5 ชั่วโมง พร้อมเสริมความเชื่อมโยงทางธุรกิจระหว่างศูนย์กลางการผลิตของชานตงกับกลุ่มอุตสาหกรรมเครื่องจักรความแม่นยำในภาคกลางของไต้หวัน
สถานทูตจีนในโมร็อกโกระงับให้บริการกงสุลวันที่ 23-24 กรกฎาคม เพื่อปรับปรุงระบบเทคนิค
สถานทูตจีนในโมร็อกโกปิดทำการส่วนกงสุลในวันที่ 23-24 กรกฎาคม เพื่อปรับปรุงระบบ ส่งผลให้การดำเนินการขอวีซ่าและเอกสารล่าช้า ผู้ที่ได้รับผลกระทบจะถูกนัดหมายใหม่ในวันที่ 27 กรกฎาคม และผู้ที่ต้องเดินทางด่วนควรติดต่อสถานทูตทันที
ความตึงเครียดระหว่างจีนและฟิลิปปินส์ใกล้เกาะสการ์โบโรเพิ่มความเสี่ยงด้านการเดินทางและการขนส่งทางทะเล
เหตุการณ์เผชิญหน้าระหว่างเรือจีนและเรือฟิลิปปินส์ที่แนวปะการังสการ์โบโรห์เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม ยิ่งเพิ่มความตึงเครียดทางทะเลในสัปดาห์นี้ ส่งผลให้ความเสี่ยงในการปฏิบัติการของเรือพาณิชย์และการเปลี่ยนเส้นทางบินมีมากขึ้น บริษัทที่มีพนักงานหรือสินค้าผ่านทะเลจีนใต้ควรเตรียมพร้อมรับการตรวจสอบ การปรับขึ้นเบี้ยประกันภัย และความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนแปลงเส้นทางเดินทาง
จีนอัปเดตโครงการวีซ่าไม่ต้องขอ 30 วัน—ขยายสิทธิ์ให้ 50 ประเทศ หลังปรับปรุงกลางปี
รายงานนโยบายประจำวันที่ 22 กรกฎาคม 2569 ยืนยันว่าจีนได้ขยายการเข้าประเทศโดยไม่ต้องขอวีซ่าเป็นเวลา 30 วันแบบฝ่ายเดียว ครอบคลุม 50 ประเทศแล้ว โดยสหราชอาณาจักรและแคนาดาเป็นประเทศล่าสุดที่ได้รับการเพิ่มเข้าไป การชี้แจงนี้ช่วยให้ง่ายต่อการวางแผนการเดินทางสำหรับผู้ถือหนังสือเดินทางที่มีสิทธิ์ และลดระยะเวลาการเตรียมตัวสำหรับงานระยะสั้นลง แต่ผู้ว่าจ้างยังต้องมั่นใจว่าผู้เดินทางได้ลงทะเบียนที่อยู่และหลีกเลี่ยงการทำงานใดๆ ขณะอยู่ในสถานะไม่ต้องขอวีซ่า
สนามบินนานาชาติผู่ตงเซี่ยงไฮ้ ขึ้นแท่นอันดับหนึ่งของจีนด้านปริมาณผู้โดยสารระหว่างประเทศ
สนามบินนานาชาติผู่ตงดำเนินการผ่านด่านมากกว่า 20 ล้านครั้งภายในวันที่ 19 กรกฎาคม 2026 สูงสุดในบรรดาสนามบินของจีน จำนวนผู้โดยสารต่างชาติที่เดินทางมาถึงเพิ่มขึ้น 22% เมื่อเทียบปีต่อปี สู่ 3.29 ล้านคน โดยได้รับแรงหนุนจากโครงการนำร่องวีซ่าไม่ต้องขอและการจัดงานนานาชาติที่เพิ่มขึ้น โครงการผ่านแดนตรง 24 ชั่วโมงรองรับผู้โดยสาร 2.28 ล้านคน สะท้อนถึงความสำคัญของผู่ตงในฐานะศูนย์กลางธุรกิจระดับภูมิภาค
สนามบินผู่ตงเซี่ยงไฮ้ ทะลุ 20 ล้านผู้โดยสารระหว่างประเทศ ยืนยันบทบาทประตูสู่จีนอันดับหนึ่ง
ท่าอากาศยานนานาชาติผู่ตง เซี่ยงไฮ้ ต้อนรับผู้โดยสารระหว่างประเทศกว่า 20 ล้านคนในปี 2026 สูงสุดในจีน จากนโยบายยกเว้นวีซ่าที่ขยายตัวและการเพิ่มขึ้นของผู้เข้าร่วมงานแสดงสินค้าระดับโลก ท่าอากาศยานแห่งนี้รับผู้โดยสารต่างชาติ 3.29 ล้านคน และผู้โดยสารต่อเครื่องภายใน 24 ชั่วโมง 2.28 ล้านคน สะท้อนความสำคัญของศูนย์กลางนี้ในการเคลื่อนย้ายพนักงานของบริษัทข้ามชาติเข้าสู่จีน ประตูอิเล็กทรอนิกส์แบบเร่งด่วนและช่องทางเฉพาะสำหรับงานประชุมและนิทรรศการช่วยลดเวลาผ่านด่าน ทำให้ผู่ตงเป็นจุดเข้าเมืองที่นักธุรกิจและผู้ถูกส่งตัวเลือกใช้มากที่สุด
สนามบินหงเฉียว รับผู้โดยสารข้ามแดน 210,000 คนในเดือนกรกฎาคม เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
ท่าอากาศยานนานาชาติหงเฉียวในเซี่ยงไฮ้ ซึ่งตั้งอยู่ใจกลางเมือง ได้ผ่านจุดตรวจคนเข้าเมืองมากกว่า 210,000 ครั้ง และรองรับเที่ยวบินเกือบ 1,000 เที่ยวในเดือนนี้ เจ้าหน้าที่ตำรวจตรวจคนเข้าเมืองเซี่ยงไฮ้รายงานเมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2026 การเดินทางของครอบครัวและทัวร์ศึกษายังคงเป็นกลุ่มผู้โดยสารหลัก ขณะที่การเคลื่อนย้ายเครื่องบินเจ็ทธุรกิจเพิ่มขึ้น 8% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ส่งผลให้มีการขยายช่องทางด่วนและเพิ่มเจ้าหน้าที่ประจำจุดตรวจแบบเรียลไทม์มากขึ้น
พายุฝนฟ้าคะนองทำให้สนามบินหลักของจีนติดขัด—เที่ยวบิน 4,461 เที่ยวถูกเลื่อนหรือยกเลิกก่อนวันหยุดสุดสัปดาห์ 22 กรกฎาคม
พายุฝนฟ้าคะนองรุนแรงก่อนวันหยุดสุดสัปดาห์ 22 กรกฎาคม ทำให้เที่ยวบิน 4,461 เที่ยวบินที่สนามบินปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ กวางโจว และเซินเจิ้น ถูกเลื่อนล่าช้าอย่างมาก มีการพลาดต่อเครื่องและยกเลิกบางเที่ยวบิน แม้ว่าความล่าช้าเนื่องจากสภาพอากาศจะไม่ทำให้สายการบินต้องจ่ายค่าชดเชยเป็นเงินสดตามกฎหมาย แต่สายการบินยังต้องจัดอาหาร ที่พัก หรือเปลี่ยนเส้นทางให้ผู้โดยสารที่ติดค้าง ธุรกิจควรเผื่อเวลาการเดินทางมากขึ้นและเฝ้าระวังความเสี่ยงที่พนักงานอาจอยู่เกินกำหนดภายใต้กฎการผ่านแดนไม่ต้องขอวีซ่าภายใน 24 ชั่วโมงของจีน
CAAC เผยรายชื่อผู้สมัครใบอนุญาตวิศวกรรมสนามบินชุดที่เจ็ด เตรียมพร้อมสำหรับการขยายศูนย์กลางการบินของจีนในระลอกถัดไป
หน่วยงานกำกับดูแลการบินของจีนเปิดรับฟังความคิดเห็นเป็นเวลา 1 สัปดาห์เกี่ยวกับชุดที่เจ็ดของการสมัครรับรองคุณสมบัติวิศวกรรมสนามบินสำหรับปี 2026 บริษัทที่ผ่านการรับรองจะได้รับอนุญาตให้ออกแบบและก่อสร้างรันเวย์ อาคารผู้โดยสาร และระบบนำทาง ซึ่งจะเป็นตัวกำหนดเส้นทางระหว่างประเทศและการเชื่อมโยงขนส่งสินค้าระหว่างประเทศใหม่ในอีก 3 ปีข้างหน้า นายจ้างทั่วโลกควรจับตาการอนุมัติเหล่านี้ เพราะการขยายโครงสร้างพื้นฐานที่รวดเร็วย่อมหมายถึงตัวเลือกเที่ยวบินที่ดีขึ้นสำหรับการย้ายพนักงานและการขนส่งสินค้าทางอากาศ