항저우, 부산 직항 노선 개설…주 4회 운항 확대
중국, 43개 주요 항만을 ‘스마트 항만’으로 업그레이드해 원활한 국경 통과 실현
상하이협력기구 외교장관 회의, 중국 대표단 키르기스스탄 방문으로 외교 출장 급증 촉발
최신 뉴스
칭다오-타이중 직항편, 7년 만에 운항 재개
산둥항공은 7월 23일 칭다오-타이중 노선을 재개하며 직항편을 복원했다. 이를 통해 이동 시간이 2시간 30분으로 단축되어 산둥의 제조 중심지와 대만 중부의 정밀기계 산업 단지 간 비즈니스 연결이 강화될 전망이다.
중국 대사관, 모로코에서 7월 23~24일 기술 업그레이드로 영사 서비스 일시 중단
중국 대사관 모로코 영사과가 7월 23일부터 24일까지 시스템 업그레이드로 인해 업무를 중단합니다. 이로 인해 비자 및 서류 처리에 지연이 발생하며, 해당 신청자들은 7월 27일로 재예약될 예정입니다. 긴급 여행자는 즉시 대사관에 연락할 것을 권고합니다.
중국-필리핀, 스카버러 암초 인근 대치로 여행 및 해운 위험 증가
7월 23일 스카버러 암초에서 중국과 필리핀 선박 간 새로운 충돌이 발생하며 이번 주 해상 긴장이 고조되고 있습니다. 이로 인해 상업 선박의 운항 위험이 커지고 항로 변경 가능성도 높아졌습니다. 남중국해를 통과하는 직원이나 화물이 있는 기업들은 검사 강화, 보험료 인상, 일정 변경에 대비해야 합니다.
중국 30일 무비자 입국 제도 개정—연중 개정 후 50개국으로 확대
2026년 7월 22일 정책 요약에 따르면, 중국의 단독 30일 무비자 입국 대상국이 50개국으로 확대되었으며, 영국과 캐나다가 최근 추가되었습니다. 이번 조치는 해당 여권 소지자들의 여행 절차를 간소화하고 단기 출장 준비 기간을 크게 단축시키지만, 고용주는 여행자가 주소 등록을 반드시 하고 무비자 체류 중에는 어떠한 업무 활동도 하지 않도록 관리해야 합니다.
상하이 푸동 국제공항, 중국 국제 여객 수송량 1위 달성
푸동 국제공항은 2026년 7월 19일까지 2,000만 건이 넘는 국경 통과를 처리하며 중국 내 공항 중 최다 기록을 세웠다. 외국인 입국자는 중국의 무비자 시범 정책과 국제 행사 증가에 힘입어 전년 대비 22% 증가한 329만 명에 달했다. 24시간 직통 환승 제도는 228만 명의 승객을 처리하며, 푸동이 비즈니스 여행의 지역 허브로서 가치를 입증했다.
상하이 푸동공항, 국제선 이용객 2천만 명 돌파…중국 주요 관문으로 자리매김
2026년 상하이 푸둥 국제공항, 2천만 명 넘는 국제 승객 처리…중국 최고 기록 비자 면제 정책 확대와 무역 박람회 방문객 급증이 성장 견인 3백29만 명의 외국인 입국자와 228만 명의 24시간 환승객 처리로 글로벌 기업 인력 이동의 핵심 허브로 자리매김 신속 통과 전자 게이트와 전용 MICE 통로 도입으로 출입 절차 대폭 단축, 비즈니스 여행객과 파견 직원들의 최우선 입국지로 부상
홍차오 공항, 7월 국경 통과 21만 건 급증 처리
상하이 중심부에 위치한 홍차오 국제공항은 2026년 7월 22일 기준으로 이달에 이미 21만 건이 넘는 출입국 심사와 약 1,000편의 항공편을 처리했다고 상하이 출입국 관리국이 발표했다. 가족 여행과 학습 투어가 주를 이루고 있으나, 비즈니스 제트기 운항은 전년 대비 8% 증가해 신속 통과 서비스와 실시간 인력 배치가 확대되고 있다.
뇌우로 중국 항공 허브 마비—7월 22일 주말 앞두고 4,461편 항공편 지연 또는 취소
7월 22일 주말을 앞둔 강력한 뇌우로 인해 베이징, 상하이, 광저우, 선전에서 4,461편의 항공편이 지연되거나 연결편을 놓치고 일부는 취소되는 등 큰 혼란이 빚어졌습니다. 기상 지연은 법적 현금 보상을 요구하지 않지만, 항공사들은 여전히 발이 묶인 승객들에게 식사 제공, 숙박 지원 또는 경로 변경을 해야 합니다. 기업들은 환승 시간을 넉넉히 잡고, 중국의 24시간 무비자 환승 규정을 이용하는 직원들의 체류 초과 위험에도 주의를 기울여야 합니다.
중국민항국, 7차 공항 엔지니어링 면허 신청서 공개…중국 허브 확장 다음 단계 예고
중국 항공 규제 당국이 2026년을 위한 일곱 번째 공항 엔지니어링 자격 신청에 대해 일주일간 의견 수렴을 시작했다. 승인된 기업들은 활주로, 터미널, 항법 시스템 설계 및 건설을 맡게 되며, 이는 향후 3년간 새로운 국제 노선과 화물 연결의 방향을 결정짓는 중요한 사업이다. 글로벌 기업들은 이번 승인 결과에 주목해야 하는데, 인프라 구축이 빨라질수록 직원 이동과 항공 화물 운송에 더 나은 항공편 선택지가 생기기 때문이다.