
วันที่ 23 กรกฎาคม 2569 สายการบินแอร์อินเดียและซาอุดิอาระเบียประกาศบันทึกความเข้าใจฉบับสำคัญเพื่อขยายความร่วมมือในเส้นทางบิน การแบ่งปันรหัสเที่ยวบิน และประสบการณ์ลูกค้า ข้อตกลงนี้ได้ลงนามที่เมืองเจดดาห์โดยวิศวกรอิบราฮิม อัล-โอมาร์ ผู้อำนวยการใหญ่ของซาอุดิอาระเบีย และแคมเบล วิลสัน ซีอีโอของแอร์อินเดีย สะท้อนถึงความสำคัญเชิงกลยุทธ์ที่เพิ่มขึ้นของตลาดการเดินทางระหว่างอินเดียและซาอุดิอาระเบีย
ในช่วงแรก สายการบินทั้งสองจะขยายการแบ่งปันรหัสเที่ยวบินเดิมให้ครอบคลุมมากกว่า 40 คู่เมือง ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถซื้อตั๋วต่อเนื่องจากเมืองชั้นสองของอินเดียไปยังจุดหมายปลายทางทั่วอ่าวอาหรับและตะวันออกกลางได้อย่างราบรื่น นอกจากนี้ยังมีแผนสำรวจการตั้งสถานีร่วมกันที่ศูนย์กลางสำคัญ การเข้าถึงเลานจ์แบบทวิภาคี และการเชื่อมโยงโปรแกรมสะสมไมล์ของทั้งสองสายการบิน ซึ่งถือเป็นครั้งแรกที่มีพันธมิตรต่างประเทศนอกกลุ่มพันธมิตร
ความร่วมมือนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรที่ต้องส่งพนักงานระหว่างภาคพลังงาน การก่อสร้าง และไอทีของอินเดีย กับโครงการเมกะโปรเจกต์ตามวิสัยทัศน์ 2030 ของซาอุดิอาระเบีย โดยข้อมูลจากกระทรวงทรัพยากรมนุษย์ซาอุดิอาระเบียระบุว่าแรงงานชาวอินเดียเป็นกลุ่มแรงงานต่างชาติที่ใหญ่ที่สุดในราชอาณาจักร ความร่วมมือที่ลึกซึ้งขึ้นนี้จะช่วยให้มีชั้นราคาตั๋วที่หลากหลายขึ้น ช่วงเวลาต่อเครื่องที่ดีขึ้น และการจัดการสัมภาระและเหตุขัดข้องที่เป็นหนึ่งเดียว ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับงานโครงการที่มีกรอบเวลาจำกัด
ในระยะยาว บันทึกความเข้าใจนี้เปิดโอกาสให้สายการบินทั้งสอง รวมถึงสายการบินต้นทุนต่ำในเครืออย่าง flyadeal และ Air India Express สำรวจการจัดซื้อร่วม การประสานงานการใช้ฝูงบิน และแม้แต่การเช่าเครื่องบินพร้อมลูกเรือหรือการจองที่นั่งแบบบล็อกในช่วงฤดูฮัจญ์และอุมเราะห์ที่มีความต้องการสูง นักวิเคราะห์ชี้ว่าความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดขึ้นนี้จะช่วยเพิ่มอำนาจต่อรองของสายการบินทั้งสองกับสนามบินและผู้ผลิตอุปกรณ์ต้นทาง พร้อมทั้งช่วยต้านทานการแข่งขันจากสายการบินที่ใช้สิทธิ์บินเสรีที่เติบโตอย่างรวดเร็วในภูมิภาคอ่าวอาหรับ
การดำเนินการจะเริ่มเป็นขั้นตอนหลังจากได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแล ผู้โดยสารควรติดตามหมายเลขเที่ยวบินที่อัปเดตในระบบการจองทั่วโลกตั้งแต่ตารางบินฤดูหนาวทางตอนเหนือเป็นต้นไป
ในช่วงแรก สายการบินทั้งสองจะขยายการแบ่งปันรหัสเที่ยวบินเดิมให้ครอบคลุมมากกว่า 40 คู่เมือง ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถซื้อตั๋วต่อเนื่องจากเมืองชั้นสองของอินเดียไปยังจุดหมายปลายทางทั่วอ่าวอาหรับและตะวันออกกลางได้อย่างราบรื่น นอกจากนี้ยังมีแผนสำรวจการตั้งสถานีร่วมกันที่ศูนย์กลางสำคัญ การเข้าถึงเลานจ์แบบทวิภาคี และการเชื่อมโยงโปรแกรมสะสมไมล์ของทั้งสองสายการบิน ซึ่งถือเป็นครั้งแรกที่มีพันธมิตรต่างประเทศนอกกลุ่มพันธมิตร
ความร่วมมือนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรที่ต้องส่งพนักงานระหว่างภาคพลังงาน การก่อสร้าง และไอทีของอินเดีย กับโครงการเมกะโปรเจกต์ตามวิสัยทัศน์ 2030 ของซาอุดิอาระเบีย โดยข้อมูลจากกระทรวงทรัพยากรมนุษย์ซาอุดิอาระเบียระบุว่าแรงงานชาวอินเดียเป็นกลุ่มแรงงานต่างชาติที่ใหญ่ที่สุดในราชอาณาจักร ความร่วมมือที่ลึกซึ้งขึ้นนี้จะช่วยให้มีชั้นราคาตั๋วที่หลากหลายขึ้น ช่วงเวลาต่อเครื่องที่ดีขึ้น และการจัดการสัมภาระและเหตุขัดข้องที่เป็นหนึ่งเดียว ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับงานโครงการที่มีกรอบเวลาจำกัด
ในระยะยาว บันทึกความเข้าใจนี้เปิดโอกาสให้สายการบินทั้งสอง รวมถึงสายการบินต้นทุนต่ำในเครืออย่าง flyadeal และ Air India Express สำรวจการจัดซื้อร่วม การประสานงานการใช้ฝูงบิน และแม้แต่การเช่าเครื่องบินพร้อมลูกเรือหรือการจองที่นั่งแบบบล็อกในช่วงฤดูฮัจญ์และอุมเราะห์ที่มีความต้องการสูง นักวิเคราะห์ชี้ว่าความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดขึ้นนี้จะช่วยเพิ่มอำนาจต่อรองของสายการบินทั้งสองกับสนามบินและผู้ผลิตอุปกรณ์ต้นทาง พร้อมทั้งช่วยต้านทานการแข่งขันจากสายการบินที่ใช้สิทธิ์บินเสรีที่เติบโตอย่างรวดเร็วในภูมิภาคอ่าวอาหรับ
การดำเนินการจะเริ่มเป็นขั้นตอนหลังจากได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแล ผู้โดยสารควรติดตามหมายเลขเที่ยวบินที่อัปเดตในระบบการจองทั่วโลกตั้งแต่ตารางบินฤดูหนาวทางตอนเหนือเป็นต้นไป
แหล่งที่มา: Air India Newsroom
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับสาธารณรัฐอินเดียเพิ่มเติมจาก สาธารณรัฐอินเดีย
ดูทั้งหมด
Express Entry: แคนาดาเชิญผู้สมัครที่พูดภาษาฝรั่งเศส 5,000 คน ในการจับสลากวันที่ 22 กรกฎาคม—คาดว่าหลายคนเป็นชาวอินเดีย
อินเดียกลับมาให้บริการวีซ่าและหนังสือเดินทางในออสเตรเลียอีกครั้ง หลังหยุดชะงักนาน 23 วัน