สถานกงสุลสหรัฐฯ ในเชนไนเร่งเคลียร์คำขอวีซ่าค้างเก่า หลังยอดอนุมัติวีซ่า B-1/B-2 พุ่งสูงขึ้น
วีเอฟเอส เบงกาลูรู บริการขอวีซ่าญี่ปุ่นสำหรับชาวอินเดียเป็นไปอย่างราบรื่นมากขึ้น
การยกเลิกเที่ยวบิน SpiceJet เส้นทางบังกาลอร์-มุมไบ กระตุ้นการถกเถียงเรื่องสิทธิผู้โดยสารในนาทีสุดท้าย
ข่าวล่าสุด
อินเดียเพิ่มมาตรการคุ้มครองลูกเรือท่ามกลางความตึงเครียดทั่วโลกที่ขยายตัวมากขึ้น
เดลีจัดการประชุมฉุกเฉินเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม เพื่อเสริมความปลอดภัยให้กับลูกเรือชาวอินเดียท่ามกลางการโจมตีเรือพาณิชย์ที่เพิ่มขึ้น มาตรการประกอบด้วยสายด่วนปฏิบัติการตลอด 24 ชั่วโมง การบรรยายสรุปด้านความปลอดภัยก่อนการปฏิบัติงาน และการพิจารณาห้ามรับสมัครบริษัทเดินเรือที่ไม่ปฏิบัติตาม ขั้นตอนเหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อปกป้องแรงงานทางทะเลชาวอินเดียจำนวน 250,000 คน และลดผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานของการค้าระหว่างประเทศ
ลูกเรือชาวอินเดีย 13 คนติดอยู่บนเรือ MV AMIR1 ขณะที่การโจมตีในทะเลดำทวีความรุนแรงขึ้น
เรือบรรทุกสินค้า MV AMIR1 ที่มีลูกเรือชาวอินเดีย 13 คน ถูกขังอยู่ที่ท่าเรือชอร์โนมอร์สค์ของยูเครน ท่ามกลางการโจมตีด้วยโดรนและขีปนาวุธ สถานทูตอินเดียกำลังหาทางอพยพอย่างปลอดภัย แต่พื้นที่น้ำที่ถูกวางระเบิดและการปิดล้อมของรัสเซียทำให้การอพยพเป็นไปอย่างยากลำบาก เหตุการณ์นี้สร้างความกังวลใหม่เกี่ยวกับความปลอดภัยของลูกเรือ และอาจส่งผลกระทบต่อการขนส่งธัญพืชระหว่างอินเดียและยูเครนมากขึ้น
สหราชอาณาจักรเริ่มใช้ระบบวีซ่าทูตใหม่สำหรับผู้ถือหนังสือเดินทางอินเดียวันนี้
กระทรวงมหาดไทยสหราชอาณาจักรประกาศใช้กฎการเข้าเมืองฉบับใหม่วันนี้ เปิดตัว “ข้อตกลงวีซ่าทูต” สำหรับผู้ถือหนังสือเดินทางทูตอินเดียโดยไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมและไม่ต้องสแกนลายนิ้วมือ กระบวนการที่ง่ายขึ้นนี้มอบวีซ่าแบบหลายครั้งเข้าประเทศ ระยะเวลา 2 ปี สำหรับการพำนักไม่เกิน 6 เดือน ช่วยลดขั้นตอนยุ่งยากสำหรับคณะผู้แทนทางการอินเดียและอำนวยความสะดวกในการเดินทางฉุกเฉิน ธุรกิจที่มีผู้มีส่วนได้ส่วนเสียจากรัฐบาลจะได้รับประโยชน์จากการนัดหมายที่รวดเร็วขึ้น ขณะเดียวกันนโยบายนี้ยังเป็นสัญญาณแห่งความสัมพันธ์อันดี ก่อนการเจรจาการค้าระหว่างสหราชอาณาจักรและอินเดีย
รายงานเผยการจราจรผ่านช่องแคบฮอร์มุซและบาบเอลมันเดบยังคงทรงตัวแม้มีความกังวลด้านความปลอดภัย
ข้อมูลล่าสุดจาก S&P Global เผยการเคลื่อนย้ายเรือผ่านช่องแคบบาบเอล-มันเดบและช่องแคบฮอร์มุซยังคงอยู่ในระดับปกติ ช่วยบรรเทาความกังวลเรื่องปัญหาห่วงโซ่อุปทานที่อาจกระทบการขนส่งพลังงานและสินค้าส่งออกของอินเดีย อย่างไรก็ตาม การสะสมของน้ำมันดิบอิหร่านในพื้นที่เก็บน้ำมันลอยน้ำและการเพิ่มขึ้นของการเดินเรือแบบ ‘มืด’ ยังคงทำให้ต้นทุนประกันภัยสูงขึ้น