อินเดียเพิ่มมาตรการคุ้มครองลูกเรือท่ามกลางความตึงเครียดทั่วโลกที่ขยายตัวมากขึ้น

เมื่อเผชิญกับการโจมตีด้วยขีปนาวุธและโดรนต่อเรือพาณิชย์หลายครั้ง รัฐบาลอินเดียกำลังเร่งเสริมความปลอดภัยให้กับลูกเรือพาณิชย์กว่า 250,000 คนของประเทศ เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงท่าเรือ การเดินเรือ และทางน้ำ สรบานันดา โซโนวัล ได้เป็นประธานการประชุมระดับสูงที่มีเจ้าหน้าที่อาวุโสจากกระทรวงการต่างประเทศ กรมการเดินเรือ และสถานทูตอินเดียในตะวันตกกลาง ทะเลดำ และทะเลแดงเข้าร่วม การบรรยายสรุปครอบคลุมภาพความเสี่ยงล่าสุดในจุดคับขันสำคัญ ตั้งแต่ช่องแคบบาบเอล-มันเดบ ช่องแคบฮอร์มุซ ไปจนถึงท่าเรือที่ได้รับผลกระทบจากสงครามในยูเครน และประเมินความรวดเร็วในการตอบสนองของทีมกงสุลหากชาวอินเดียตกอยู่ในสถานการณ์ความขัดแย้ง เจ้าหน้าที่รายงานต่อรัฐมนตรีว่า ศูนย์ช่วยเหลือและรับเรื่องร้องเรียนลูกเรือเดินเรือที่เปิดทำการตลอด 24 ชั่วโมง ได้เชื่อมโยงกับสายด่วนของสถานทูต ทำให้ครอบครัวสามารถรับข้อมูลสถานะได้ภายในไม่กี่นาทีแทนที่จะเป็นวัน กรมการเดินเรือยังได้สั่งให้ตัวแทนบริการสรรหาและจัดหางาน (RPSL) รวมการบรรยายเรื่องความปลอดภัย การฝึกซ้อมความปลอดภัยส่วนบุคคล และการให้คำปรึกษาด้านสุขภาพจิตในทุกการอบรมก่อนออกเดินทาง อีกหนึ่งมาตรการสำคัญคือการปรับปรุงข้อมูลแบบเรียลไทม์ สำนักงานประสานงานระหว่างประเทศของกองทัพเรืออินเดียในมานามาและอาบูดาบี ส่งข้อมูลข่าวกรองภัยคุกคามโดยตรงไปยังบริษัทเดินเรือและ RPSL ข้อมูลแจ้งเตือนเหล่านี้ยังถูกเผยแพร่ผ่านช่องทาง DG Shipping และ MEA X (เดิมคือ Twitter) รัฐบาลยังผลักดันให้เจ้าของเรือที่ขึ้นธงอินเดียเปิดใช้งานเส้นทางเดินเรือแบบสองชั้น ปิดระบบ AIS เฉพาะเมื่อจำเป็นจริง ๆ และติดตั้งห้องนิรภัยบนเรือบรรทุกน้ำมันที่เดินเรือในน่านน้ำเสี่ยงสูง สำหรับบริษัทเดินเรือ การประชุมครั้งนี้ถือเป็นการเตือนภัย: บริษัทใดที่ส่งลูกเรืออินเดียโดยไม่ลงทะเบียนเส้นทางเดินเรือกับฝ่ายวิเคราะห์ความเสี่ยงของกรมการเดินเรือ อาจถูกระงับการสรรหาผ่าน RPSL นานสูงสุดถึง 6 เดือน ขณะเดียวกัน ผู้ส่งออกและนำเข้าสินค้าได้รับคำแนะนำให้เผื่อเวลาการเดินเรือที่ยาวขึ้นและคำนวณค่าประกันภัยเพิ่ม 15-25% สำหรับเส้นทางทะเลดำ ทำไมเรื่องนี้จึงสำคัญต่อการเคลื่อนย้ายทั่วโลก: ลูกเรือและเจ้าหน้าที่อินเดียทำงานบนเรือพาณิชย์ทั่วโลกประมาณ 17% แผนกวางแผนซัพพลายเชน ผู้เช่าเรือ และบริษัทประกันภัยต่างพึ่งพากำลังแรงงานนี้ หากเกิดการถอนตัวครั้งใหญ่เนื่องจากความกังวลด้านความปลอดภัย จะทำให้ความจุลดลงและค่าระวางสินค้าสูงขึ้นสำหรับสินค้าทุกชนิด ตั้งแต่ น้ำมันดิบ ไปจนถึงชิ้นส่วนรถยนต์สำเร็จรูป ท่าทีเชิงรุกของรัฐบาลควรสร้างความมั่นใจให้กับบริษัทที่ขนส่งสินค้าที่ต้องการความรวดเร็วผ่านพื้นที่เสี่ยงเหล่านี้ได้อย่างดี