
เยอรมนียืนยันว่าจะยังคงควบคุมชายแดนทางบกทั้งหมดอย่างชั่วคราว รวมถึงแนวชายแดนยาว 815 กิโลเมตรกับสาธารณรัฐเช็ก ไปจนถึงอย่างน้อยวันที่ 15 มีนาคม 2570 การตัดสินใจนี้ซึ่งเผยแพร่ในรายชื่อแจ้งเตือนเชงเก้นล่าสุดของคณะกรรมาธิการยุโรป เป็นการขยายเวลามาตรการที่เริ่มใช้ใหม่เมื่อวันที่ 16 กันยายน 2569 เพื่อตอบสนองต่อระดับการอพยพผิดกฎหมายและเครือข่ายลักลอบคนที่ยังคงดำเนินอยู่บนเส้นทางบอลข่าน สำหรับผู้ผลิตเช็กที่ส่งออกไปยังบาวาเรียและแซกโซนีเป็นจำนวนมาก การขยายเวลานี้อาจทำให้เกิดความล่าช้าเป็นครั้งคราวที่ด่านผ่านเช่น โรซวาดอฟ/ไวด์เฮาส์ บนเส้นทาง D5/A6 ตัวแทนขนส่งสินค้ารายงานว่าความล่าช้าเฉลี่ยต่อรถบรรทุกลดลงต่ำกว่าสิบ นาทีหลังติดตั้งช่องตรวจสอบความเสี่ยงอัตโนมัติ แต่ “การตรวจสอบเข้มข้นแบบสุ่ม” ยังคงสามารถกักรถไว้ได้นานถึงหนึ่งชั่วโมงเมื่อมีการค้นหาผู้ต้องสงสัยลักลอบขนส่ง พลเมืองเช็กที่เดินทางเพื่อธุรกิจหรือพักผ่อนควรเตรียมหนังสือเดินทางหรือบัตรประชาชนให้พร้อมและเผื่อเวลาเพิ่ม โดยเฉพาะในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่นในวันศุกร์และวันอาทิตย์ ผู้โดยสารรถไฟสายปราก–เดรสเดินจนถึงขณะนี้พบเพียงการตรวจสอบบัตรประจำตัวบนรถโดยสารเท่านั้นและมีผลกระทบน้อย เบอร์ลินยืนยันว่าการควบคุมนี้ยังคงเป็นมาตรการสุดท้ายภายใต้ข้อ 25 ของรหัสชายแดนเชงเก้น และระบุว่ามีการแบ่งปันการประเมินความเสี่ยงรายวันกับปรากเพื่อช่วยลดความขัดแย้งทางการค้า อย่างไรก็ตาม สภาหอการค้าเช็กเตือนว่าความล่าช้าแม้เพียงเล็กน้อยก็อาจเพิ่มต้นทุนให้กับห่วงโซ่อุปทานแบบ “ทันเวลาพอดี” ที่รองรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมนี นักวิเคราะห์กฎหมายชี้ว่าเยอรมนีกำลังใกล้ถึงขีดจำกัดสะสมสองปีของมาตรการตามข้อ 25 หากภัยคุกคามยังคงอยู่หลังมีนาคม 2570 เบอร์ลินจะต้องใช้ข้อ 29 หรือขอคำแนะนำพิเศษจากสภา ซึ่งอาจเปิดประเด็นทางการเมืองเกี่ยวกับการบริหารจัดการเชงเก้นได้
แหล่งที่มา: European Commission – Migration and Home Affairs