
德国已确认,将继续在所有陆地边境实施临时管控——包括与捷克共和国长达815公里的边界——至少延续至2027年3月15日。该决定发布于欧盟委员会最新的申根通报名单中,延续了自2026年9月16日首次重新实施的措施,旨在应对持续的非法移民和活跃于所谓巴尔干路线的人口走私网络。
对于大量向巴伐利亚和萨克森出口的捷克制造商来说,此次延长可能导致在D5/A6走廊的Rozvadov/Waidhaus等口岸出现零星延误。货运代理报告称,自从安装自动风险筛查通道后,卡车平均延误时间已降至十分钟以内,但“随机密集检查”仍可能因追捕涉案嫌疑人而导致车辆滞留长达一小时。
捷克公民无论是商务还是休闲出行,应随身携带护照或身份证,并预留充足时间,尤其是在周五和周日的高峰时段。乘坐布拉格至德累斯顿铁路的旅客迄今仅经历了车上身份检查,几乎未受影响。
柏林方面坚持认为,这些管控措施仍是申根边境法第25条下的最后手段,并表示每天与布拉格共享风险评估,以最大限度减少贸易摩擦。然而,捷克工商会警告称,即使是短暂的延误,也会增加为德国汽车产业提供“准时制”供应链的成本。
法律分析人士指出,德国实施第25条措施的累计期限即将达到两年上限;若威胁持续至2027年3月之后,柏林将需启动第29条或寻求特别理事会建议——这可能引发关于申根治理的政治讨论。
对于大量向巴伐利亚和萨克森出口的捷克制造商来说,此次延长可能导致在D5/A6走廊的Rozvadov/Waidhaus等口岸出现零星延误。货运代理报告称,自从安装自动风险筛查通道后,卡车平均延误时间已降至十分钟以内,但“随机密集检查”仍可能因追捕涉案嫌疑人而导致车辆滞留长达一小时。
捷克公民无论是商务还是休闲出行,应随身携带护照或身份证,并预留充足时间,尤其是在周五和周日的高峰时段。乘坐布拉格至德累斯顿铁路的旅客迄今仅经历了车上身份检查,几乎未受影响。
柏林方面坚持认为,这些管控措施仍是申根边境法第25条下的最后手段,并表示每天与布拉格共享风险评估,以最大限度减少贸易摩擦。然而,捷克工商会警告称,即使是短暂的延误,也会增加为德国汽车产业提供“准时制”供应链的成本。
法律分析人士指出,德国实施第25条措施的累计期限即将达到两年上限;若威胁持续至2027年3月之后,柏林将需启动第29条或寻求特别理事会建议——这可能引发关于申根治理的政治讨论。