กองทัพฟินแลนด์ประกาศเขตห้ามบินและเขตห้ามเดินเรือก่อนรุ่งสางเหนืออ่าวฟินแลนด์

ผู้โดยสารและผู้ให้บริการโลจิสติกส์ต้องเผชิญกับเส้นทางเลี่ยงในช่วงเช้าวันที่ 16 ตุลาคม หลังจากกองทัพฟินแลนด์ประกาศพื้นที่จำกัดชั่วคราว (EFR1866) เหนืออ่าวฟินแลนด์ฝั่งตะวันออก ตั้งแต่ระดับพื้นดินจนถึงระดับบิน 660 เวลา 05:42 ตามเวลาท้องถิ่น และมีการเปิดใช้งานเขตห้ามเดินเรือในเวลาต่อมาไม่กี่นาที มาตรการดังกล่าวถูกยกเลิกเวลา 09:00 โดยเป็นการป้องกันในขณะที่กองทัพติดตั้งระบบป้องกันโดรนท่ามกลางความตึงเครียดในภูมิภาค สายการบินพาณิชย์ต้องเปลี่ยนเส้นทางเที่ยวบินหลายเที่ยวที่มุ่งหน้าไปเฮลซิงกิผ่านเอสโตเนีย เพิ่มเวลาบินสูงสุด 15 นาที ขณะที่ผู้ส่งสินค้าชะลอการออกเดินทางของเรือโร-โรจากเมืองโคตกา แม้จะไม่มีโดรนที่ไม่ได้รับอนุญาตเข้าสู่อากาศฟินแลนด์ เหตุการณ์นี้สะท้อนถึงผลกระทบที่เพิ่มขึ้นของภัยคุกคามแบบผสมผสานตามแนวชายแดนตะวันออกยาว 1,340 กิโลเมตรของฟินแลนด์ ผู้ดำเนินงานสนามบินเฮลซิงกิ Finavia ระบุว่าการรบกวนผู้โดยสารมีน้อย แต่แนะนำให้สายการบินรักษาความยืดหยุ่นในเวลาทำงานของลูกเรือ เนื่องจากอาจมีข้อจำกัดฉุกเฉินเพิ่มเติมตามมา ภายใต้กฎของ ICAO ฟินแลนด์สามารถออก NOTAM เขตอันตรายทันทีโดยไม่ต้องปรึกษาล่วงหน้าเมื่อมีความเสี่ยงด้านความมั่นคงแห่งชาติ ผู้จัดการเดินทางองค์กรควรติดตามข้อมูล NOTAM และพิจารณาจัดประชุมช่วงเช้าเลื่อนเป็นช่วงบ่ายเมื่อมีลูกค้าเดินทางผ่านเฮลซิงกิ เพราะแม้การปิดพื้นที่ชั่วคราวสั้นๆ ก็อาจส่งผลกระทบต่อการเชื่อมต่อเที่ยวบินที่แน่นหนา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาตารางบินฤดูหนาวของ Finnair ที่มีเวลาบัฟเฟอร์น้อยลง