
การนัดหยุดงานทั่วประเทศเป็นเวลา 24 ชั่วโมงของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยและบริการภาคพื้นสนามบินในเบลเยียม ซึ่งเริ่มต้นตั้งแต่เช้าวันที่ 19 ตุลาคม ส่งผลให้สนามบินบรัสเซลส์ (BRU) และชาร์เลอรัว (CRL) ต้องยกเลิกเที่ยวบินผู้โดยสารขาออกทั้งหมด ทำให้เกิดการเปลี่ยนเส้นทางบินฉุกเฉินไปยังประเทศเพื่อนบ้าน โดยเยอรมนีรับภาระเที่ยวบินจำนวนมาก ในช่วงบ่าย มีเที่ยวบินขาเข้ากว่า 40 เที่ยวบินลงจอดที่สนามบินโคโลญ/บอนน์ (CGN) และดุสเซลดอร์ฟ (DUS) รวมถึงเที่ยวบินระยะไกลจากสหรัฐอเมริกา อ่าวเปอร์เซีย และแอฟริกา สนามบินทั้งสองแห่งได้เปิดใช้จุดจอดสำรองและเร่งกระบวนการตรวจคนเข้าเมืองเพื่อรองรับเที่ยวบินที่ไม่ได้วางแผนไว้ ตำรวจสหพันธรัฐออกใบอนุญาตลงจอดชั่วคราวให้สายการบินอย่าง Emirates และ United Airlines เพื่อให้สามารถปล่อยผู้โดยสารได้อย่างรวดเร็วก่อนเติมน้ำมันสำหรับเที่ยวบินย้ายตำแหน่ง เหตุการณ์นี้เน้นย้ำความสำคัญของการประสานงานในเขตเชงเก้นที่ยืดหยุ่น ผู้โดยสารที่ลงจอดที่ CGN และ DUS ได้รับการตรวจตามกฎการเข้าเมืองของเยอรมนี จากนั้นถูกส่งต่อด้วยรถบัสไปยังเบลเยียมโดยไม่ต้องผ่านการตรวจหนังสือเดินทางซ้ำ สำหรับทีมดูแลความเคลื่อนไหวของพนักงาน เหตุการณ์นี้ชี้ให้เห็นความจำเป็นของเส้นทางเดินทางแบบหลายศูนย์กลางและระบบติดตามผู้เดินทางที่ชัดเจน สหภาพแรงงานเบลเยียมเตือนว่าจะมีการดำเนินการเพิ่มเติมหากการเจรจาเรื่องค่าจ้างยังไม่คืบหน้า ซึ่งหมายความว่าสนามบินเยอรมันตามแนวชายแดนอาจกลายเป็นจุดระบายความกดดันอีกครั้ง บริษัทควรทบทวนเส้นทางสำรองผ่านสนามบินในเนเธอร์แลนด์และเยอรมนี พร้อมให้ข้อมูลผู้เดินทางเกี่ยวกับสิทธิ์การชดเชยตามข้อกำหนด EU 261 เมื่อเที่ยวบินถูกยกเลิกเนื่องจากการนัดหยุดงาน เหตุการณ์นี้ยังเป็นการทดสอบระบบ Entry/Exit System (EES) แบบใหม่ของเยอรมนี โดยสนามบินโคโลญรายงานเวลาบันทึกข้อมูลชีวมิติ์เฉลี่ยต่ำกว่า 1 นาที แม้จะมีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นข้อมูลเชิงบวกก่อนการท่องเที่ยวที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นในปี 2027 จากการแข่งขันรักบี้เวิลด์คัพ
แหล่งที่มา: Passage Wire