La grève dans les aéroports belges détourne de nombreux vols vers Cologne et Düsseldorf, mettant à l’épreuve la capacité des hubs allemands

Une grève nationale de 24 heures, débutée tôt le 19 octobre, a paralysé le personnel de sécurité et de manutention au sol des aéroports belges, contraignant Bruxelles (BRU) et Charleroi (CRL) à annuler tous les vols passagers au départ. Cette situation a immédiatement provoqué une vague de déroutements vers les pays voisins, l’Allemagne en ayant absorbé une part importante. En milieu d’après-midi, plus de 40 rotations en provenance de l’étranger ont atterri à Cologne/Bonn (CGN) et Düsseldorf (DUS), incluant des vols long-courriers venus des États-Unis, du Golfe et d’Afrique. Les deux aéroports allemands ont activé des postes de stationnement supplémentaires et accéléré les contrôles d’immigration pour gérer ces arrivées imprévues. La police fédérale a délivré des exemptions temporaires de permis d’atterrissage, permettant à des compagnies comme Emirates et United Airlines de débarquer rapidement les passagers avant de ravitailler pour leurs vols de repositionnement. Ce pic souligne l’importance d’une coordination flexible au sein de l’espace Schengen: les passagers arrivant à CGN et DUS ont été traités selon les règles d’entrée allemandes, puis acheminés en bus vers la Belgique sans contrôle supplémentaire aux frontières. Pour les équipes de mobilité d’entreprise, cette perturbation rappelle la nécessité de prévoir des itinéraires multi-hubs et des protocoles clairs de suivi des voyageurs. Les syndicats belges ont menacé de nouvelles actions si les négociations salariales n’avancent pas, ce qui pourrait à nouveau faire des aéroports allemands frontaliers des points de pression. Les entreprises doivent revoir leurs plans B en privilégiant les accès via les hubs néerlandais et allemands, et informer leurs voyageurs sur les droits à indemnisation prévus par le règlement EU 261 en cas d’annulation liée à un mouvement social. Cet incident a également constitué un test grandeur nature pour les bornes du nouveau Système d’Entrée/Sortie (EES) allemand, Cologne affichant un temps moyen d’enregistrement biométrique inférieur à une minute malgré l’afflux – un signe encourageant avant le pic touristique attendu en 2027 autour de la Coupe du Monde de Rugby.