
11 листопада голландська влада підтвердила, що тимчасові перевірки на внутрішніх кордонах Шенгенської зони триватимуть до 8 червня 2026 року через нерегулярну міграцію та транскордонну злочинність. Хоча контроль зосереджений на переходах з Німеччиною та Бельгією, чеські логістичні оператори, які перевозять вантажі до Роттердама та Антверпена, побоюються впливу на строки доставки.
Королівська жандармерія (Koninklijke Marechaussee) продовжить ризик-орієнтовані перевірки, але дані галузі показують, що минулі затримки в середньому становили 15–30 хвилин на вантажівку, що коштувало перевізникам до 100 євро на годину. Чеські експортери автомобільних комплектуючих та охолоджених продуктів — галузі, які сильно залежать від системи just-in-time — попереджають, що навіть незначні збої можуть призвести до зупинки виробництва.
Менеджерам з мобільності та подорожей рекомендується радити чеським водіям мати при собі паспорти, дозволи на проживання та службові листи, оскільки відсутність дійсних документів може призвести до відмови у в’їзді або адміністративних штрафів. Компаніям також радять закладати додатковий час у графіки та стежити за актуальними дорожніми оновленнями від голландських і німецьких дорожніх служб.
Цей крок відображає ширшу тенденцію: наразі дев’ять країн ЄС здійснюють певні форми внутрішнього контролю на кордонах. Чеська асоціація вантажоперевізників ČESMAD Bohemia лобіює уряд Чехії, щоб на наступній Раді з транспорту підняти питання економічних наслідків, наголошуючи, що тривала фрагментація свобод Шенгену підриває єдиний ринок ЄС.
Окрім вантажних перевезень, бізнес-мандрівники, які прилітають до Амстердама для стикувальних далекомагістральних рейсів, можуть стикнутися з вибірковими перевірками документів у залах прильоту. Координаторам подорожей варто нагадати співробітникам тримати паспорти під рукою навіть під час поїздок у межах Шенгену.
Королівська жандармерія (Koninklijke Marechaussee) продовжить ризик-орієнтовані перевірки, але дані галузі показують, що минулі затримки в середньому становили 15–30 хвилин на вантажівку, що коштувало перевізникам до 100 євро на годину. Чеські експортери автомобільних комплектуючих та охолоджених продуктів — галузі, які сильно залежать від системи just-in-time — попереджають, що навіть незначні збої можуть призвести до зупинки виробництва.
Менеджерам з мобільності та подорожей рекомендується радити чеським водіям мати при собі паспорти, дозволи на проживання та службові листи, оскільки відсутність дійсних документів може призвести до відмови у в’їзді або адміністративних штрафів. Компаніям також радять закладати додатковий час у графіки та стежити за актуальними дорожніми оновленнями від голландських і німецьких дорожніх служб.
Цей крок відображає ширшу тенденцію: наразі дев’ять країн ЄС здійснюють певні форми внутрішнього контролю на кордонах. Чеська асоціація вантажоперевізників ČESMAD Bohemia лобіює уряд Чехії, щоб на наступній Раді з транспорту підняти питання економічних наслідків, наголошуючи, що тривала фрагментація свобод Шенгену підриває єдиний ринок ЄС.
Окрім вантажних перевезень, бізнес-мандрівники, які прилітають до Амстердама для стикувальних далекомагістральних рейсів, можуть стикнутися з вибірковими перевірками документів у залах прильоту. Координаторам подорожей варто нагадати співробітникам тримати паспорти під рукою навіть під час поїздок у межах Шенгену.
Джерело: Trans.info
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Чеська Республіка.Більше від Чеська Республіка
Переглянути всі
Eurowings запускає пряме сполучення Бріндізі–Прага, розширюючи зв’язки Південно-Східної Італії для чеських компаній
Огляд міграції ОЕСР 2025: Кількість працівників, народжених за кордоном, у Чехії вперше перевищила 1 мільйон