Міністерство внутрішніх справ Польщі офіційно повідомило Мінськ про те, що два автомобільні пункти пропуску на польсько-білоруському кордоні — Кузьниця Білостоцька та Бобровники — відкриються о 02:00 за білоруським часом 17 листопада. Білоруська митниця підтвердила отримання повідомлення, зазначивши, що технічно готова до роботи на відповідних пунктах пропуску Брестовиця та Брузги. Легкові автомобілі будуть допущені на обох переходах, а автобуси зможуть перетинати кордон лише через Бобровники; легкові транспортні засоби (окрім автобусів) — через Кузьницю.
Прем’єр-міністр Дональд Туск 14 листопада заявив журналістам, що це рішення є «самостійним кроком, зумовленим місцевими економічними інтересами» і «не є частиною політичних переговорів із Мінськом». Він підкреслив, що фізичний бар’єр уздовж кордону та майже 100% перехоплення нелегальних переходів дають Варшаві впевненість у збереженні безпеки.
![Польща відкриє пункти пропуску Кузьниця та Бобровники на кордоні з Білоруссю 17 листопада]()
Відкриття пунктів пропуску покінчить із восьмимісячним закриттям, яке стало наслідком сплеску нелегальної міграції, організованої білоруською владою. Місцеві фермери, перевізники та торговці в Підляському воєводстві активно лобіювали відновлення руху, аргументуючи це тим, що закриття душить прикордонну торгівлю та збільшує логістичні витрати через необхідність об’їзду через Литву.
Згідно з проєктом міністерського розпорядження, буде збільшено чисельність митного персоналу та введено новий «зелений коридор» для пришвидшення вантажів з ЄС, тоді як вибіркові перевірки будуть спрямовані на транспортні засоби, пов’язані з торгівлею людьми. Транспортні компанії мають бути готові до вибіркових інспекцій і можливих затримок у перший тиждень роботи нових процедур.
Для менеджерів корпоративної мобільності часткове відкриття знімає значне вузьке місце на північно-південному коридорі між балтійськими портами та Україною. Компаніям, які перевозять проектний персонал або вантажі з критичними термінами, слід активувати резервні плани та попередити мандрівників про необхідність мати при собі паспорти, документи на транспортні засоби та, для громадян поза ЄС, підтвердження права перебування в Шенгенській зоні, оскільки польські прикордонники налаштовують новий потік руху.
Прем’єр-міністр Дональд Туск 14 листопада заявив журналістам, що це рішення є «самостійним кроком, зумовленим місцевими економічними інтересами» і «не є частиною політичних переговорів із Мінськом». Він підкреслив, що фізичний бар’єр уздовж кордону та майже 100% перехоплення нелегальних переходів дають Варшаві впевненість у збереженні безпеки.
Відкриття пунктів пропуску покінчить із восьмимісячним закриттям, яке стало наслідком сплеску нелегальної міграції, організованої білоруською владою. Місцеві фермери, перевізники та торговці в Підляському воєводстві активно лобіювали відновлення руху, аргументуючи це тим, що закриття душить прикордонну торгівлю та збільшує логістичні витрати через необхідність об’їзду через Литву.
Згідно з проєктом міністерського розпорядження, буде збільшено чисельність митного персоналу та введено новий «зелений коридор» для пришвидшення вантажів з ЄС, тоді як вибіркові перевірки будуть спрямовані на транспортні засоби, пов’язані з торгівлею людьми. Транспортні компанії мають бути готові до вибіркових інспекцій і можливих затримок у перший тиждень роботи нових процедур.
Для менеджерів корпоративної мобільності часткове відкриття знімає значне вузьке місце на північно-південному коридорі між балтійськими портами та Україною. Компаніям, які перевозять проектний персонал або вантажі з критичними термінами, слід активувати резервні плани та попередити мандрівників про необхідність мати при собі паспорти, документи на транспортні засоби та, для громадян поза ЄС, підтвердження права перебування в Шенгенській зоні, оскільки польські прикордонники налаштовують новий потік руху.
Джерело: Komersant Ukrainian
