Il Ministero dell'Interno polacco ha ufficialmente comunicato a Minsk che due posti di controllo stradali al confine polacco-bielorusso—Kuźnica Białostocka e Bobrowniki—riapriranno alle 02:00 ora bielorussa del 17 novembre. La Dogana bielorussa ha confermato di aver ricevuto la nota, dichiarando di essere tecnicamente pronta nei corrispondenti valichi di Bruzgi e Berestovitsa. Le auto private saranno ammesse in entrambi i valichi, mentre gli autobus potranno transitare solo da Bobrowniki; i veicoli leggeri (esclusi gli autobus) potranno utilizzare Kuźnica.
Il Primo Ministro Donald Tusk ha dichiarato ai giornalisti il 14 novembre che la decisione è “una mossa autonoma dettata da interessi economici locali” e “non fa parte di negoziati politici con Minsk.” Ha sottolineato che la barriera fisica eretta lungo il confine e il tasso di intercettazione quasi totale delle traversate irregolari hanno dato a Varsavia la certezza che la sicurezza non sarebbe stata compromessa.
![La Polonia riaprirà i valichi di frontiera di Kuźnica e Bobrowniki con la Bielorussia il 17 novembre]()
La riapertura pone fine a una chiusura durata otto mesi, seguita a un picco di migrazione irregolare orchestrato dalle autorità bielorusse. Agricoltori, autotrasportatori e commercianti della provincia di Podlasie hanno fatto pressioni intense per la riapertura, sostenendo che la chiusura stava strangolando il commercio transfrontaliero e aumentando i costi logistici a causa dei percorsi alternativi attraverso la Lituania.
Secondo la bozza dell’ordinanza ministeriale, il personale doganale sarà potenziato e verrà introdotto un nuovo “canale verde” per velocizzare il transito dei camion con merci provenienti dall’UE, mentre controlli a campione saranno effettuati sui veicoli sospettati di traffico di persone. Le aziende di trasporto devono comunque aspettarsi ispezioni selettive e possibili tempi di attesa durante la prima settimana, mentre le nuove procedure vengono consolidate.
Per i responsabili della mobilità aziendale, la riapertura parziale allevia un importante collo di bottiglia lungo il corridoio Nord-Sud tra i porti baltici e l’Ucraina. Le aziende che spostano personale di progetto o merci urgenti dovrebbero riattivare i piani di emergenza e avvisare i viaggiatori di portare con sé passaporto, documenti di registrazione del veicolo e, per i non cittadini UE, la prova del diritto di soggiorno nell’area Schengen, mentre le guardie di frontiera polacche calibrano il nuovo flusso.
Il Primo Ministro Donald Tusk ha dichiarato ai giornalisti il 14 novembre che la decisione è “una mossa autonoma dettata da interessi economici locali” e “non fa parte di negoziati politici con Minsk.” Ha sottolineato che la barriera fisica eretta lungo il confine e il tasso di intercettazione quasi totale delle traversate irregolari hanno dato a Varsavia la certezza che la sicurezza non sarebbe stata compromessa.
La riapertura pone fine a una chiusura durata otto mesi, seguita a un picco di migrazione irregolare orchestrato dalle autorità bielorusse. Agricoltori, autotrasportatori e commercianti della provincia di Podlasie hanno fatto pressioni intense per la riapertura, sostenendo che la chiusura stava strangolando il commercio transfrontaliero e aumentando i costi logistici a causa dei percorsi alternativi attraverso la Lituania.
Secondo la bozza dell’ordinanza ministeriale, il personale doganale sarà potenziato e verrà introdotto un nuovo “canale verde” per velocizzare il transito dei camion con merci provenienti dall’UE, mentre controlli a campione saranno effettuati sui veicoli sospettati di traffico di persone. Le aziende di trasporto devono comunque aspettarsi ispezioni selettive e possibili tempi di attesa durante la prima settimana, mentre le nuove procedure vengono consolidate.
Per i responsabili della mobilità aziendale, la riapertura parziale allevia un importante collo di bottiglia lungo il corridoio Nord-Sud tra i porti baltici e l’Ucraina. Le aziende che spostano personale di progetto o merci urgenti dovrebbero riattivare i piani di emergenza e avvisare i viaggiatori di portare con sé passaporto, documenti di registrazione del veicolo e, per i non cittadini UE, la prova del diritto di soggiorno nell’area Schengen, mentre le guardie di frontiera polacche calibrano il nuovo flusso.
Fonte: Komersant Ukrainian
