Уряд сигналізує про відкриття пунктів пропуску Бобровники та Кузьниця для розвантаження вантажопотоку між Польщею та Білоруссю

Польща планує до кінця листопада відновити роботу двох додаткових автомобільних пунктів пропуску на кордоні з Білоруссю — Бобровники та Кузниця, повідомляє комерційний мовник RMF FM, на який посилаються кілька інформаційних агентств 13 листопада. Це рішення, схвалене в принципі прем’єр-міністром Дональдом Туском, має на меті розвантажити восьмиденні черги вантажівок, які наразі блокують єдиний діючий вантажний пункт пропуску в Корошчині.

Обидва пункти були закриті на початку 2023 року після того, як Білорусь сприяла спробам нелегального перетину кордону мігрантами та виникли інциденти з безпекою. Їхнє повторне відкриття залежатиме від спільних технічних перевірок і встановлення додаткового обладнання для відеоспостереження, повідомили RMF джерела в Міністерстві внутрішніх справ. Водночас посадовці наголошують, що рух легкових автомобілів і автобусів може залишатися обмеженим, принаймні на початковому етапі.



Для експортерів автомобільних комплектуючих, агропродовольчої продукції та побутової техніки — трьох найбільших категорій у торгівлі між Польщею та Білоруссю — додаткові смуги можуть скоротити час проходження в обидва боки до 70 годин, за оцінками Польської палати експедиторів і логістики. Водночас транспортні компанії застерігають, що польське санкційне законодавство все ще вимагає перевірки кінцевих користувачів за списками ембарго ЄС щодо Білорусі, що додає паперової роботи, навіть якщо фізичний транзит прискориться.

Робітники, які перетинають кордон, також уважно стежать за розвитком подій. Приблизно 3 000 білоруських громадян мають чинні польські дозволи на роботу в Підляському воєводстві і змушені були літати через Вільнюс після закриття пунктів пропуску.

Бізнесу радять готуватися до поетапного відновлення роботи. Митні брокери рекомендують заздалегідь подавати електронні вантажні маніфести щонайменше за 24 години до прибуття, поки системи тестуються, а також закладати час на вибіркові перевірки, поки інспектори звикають до нових профілів ризиків.