
Пізно ввечері 13 грудня Люблінський апеляційний суд підтвердив терміновий наказ мера Дорохуська Войцеха Сави про заборону запланованої акції протесту перевізників на пункті пропуску Ягодин–Дорохуськ. Судді постановили, що блокування єдиного високопродуктивного переходу в регіоні є незаконним перешкоджанням дорожньому руху, а не законним зібранням.
Організатор Рафаł Меклер повідомив журналістам, що група поважатиме рішення суду, натякаючи на швидке припинення акції на цьому пункті, хоча протести тривають на інших переходах. Це рішення скасовує постанову районного суду, винесену всього за 24 години до того, яка тимчасово дозволяла акцію, що ілюструє правову нестабільність, з якою стикаються компанії при перевезенні вантажів через східний кордон Польщі.
З точки зору ризиків для мобільності, це рішення є позитивним: до початку протестів Дорохуськ обслуговував 38 % усього вантажного руху між Польщею та Україною, і відновлення роботи має зняти навантаження з альтернативних маршрутів. Водночас команди з питань кадрів і релокації мають уважно стежити за муніципальними повідомленнями; відповідно до Закону Польщі про публічні зібрання, мери можуть вводити поетапні заборони з повідомленням лише за 24 години у разі загрози безпеці.
Юридичні експерти відзначають, що це рішення може стати прецедентом: суди тепер частіше класифікуватимуть тривалі сидячі акції торгових груп як «не зібрання», а блокади — як незаконні, що спростить отримання судових заборон на майбутні порушення на прикордонній інфраструктурі.
Роботодавцям варто поінформувати логістичних партнерів, що штрафи за ігнорування муніципальних заборон можуть сягати 30 000 злотих і в деяких випадках анулюють страхування вантажу.
Організатор Рафаł Меклер повідомив журналістам, що група поважатиме рішення суду, натякаючи на швидке припинення акції на цьому пункті, хоча протести тривають на інших переходах. Це рішення скасовує постанову районного суду, винесену всього за 24 години до того, яка тимчасово дозволяла акцію, що ілюструє правову нестабільність, з якою стикаються компанії при перевезенні вантажів через східний кордон Польщі.
З точки зору ризиків для мобільності, це рішення є позитивним: до початку протестів Дорохуськ обслуговував 38 % усього вантажного руху між Польщею та Україною, і відновлення роботи має зняти навантаження з альтернативних маршрутів. Водночас команди з питань кадрів і релокації мають уважно стежити за муніципальними повідомленнями; відповідно до Закону Польщі про публічні зібрання, мери можуть вводити поетапні заборони з повідомленням лише за 24 години у разі загрози безпеці.
Юридичні експерти відзначають, що це рішення може стати прецедентом: суди тепер частіше класифікуватимуть тривалі сидячі акції торгових груп як «не зібрання», а блокади — як незаконні, що спростить отримання судових заборон на майбутні порушення на прикордонній інфраструктурі.
Роботодавцям варто поінформувати логістичних партнерів, що штрафи за ігнорування муніципальних заборон можуть сягати 30 000 злотих і в деяких випадках анулюють страхування вантажу.
Джерело: Ukrinform
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Польща.Більше від Польща
Переглянути всі
Польща виявила контрабандний тунель на кордоні з Білоруссю та прискорює впровадження високотехнологічного спостереження
2600 вантажівок застрягли через блокаду польського перевізника на трьох українських пунктах пропуску