
Міжнародний аеропорт Ларнаки (LCA) 22 грудня знову зіткнувся з перебоями через продовження Ізраїлем часткового закриття свого повітряного простору на тлі крихкого перемир’я між Іраном та Ізраїлем. Ізраїльські авіакомпанії Israir та Arkia, новачок Air Haifa, а також регіональні партнери Aegean і Cyprus Airways скасували дев’ять рейсів прибуття з Тель-Авіва та два рейси з Хайфи, що призвело до втрати близько 1700 місць у розкладі Ларнаки на понеділок.
Аеропорт Hermes активував протокол управління перебоями, залучивши додатковий персонал для допомоги з перенесенням бронювань та співпрацюючи з туроператорами на східному узбережжі Кіпру для забезпечення готельних номерів для застряглих туристів і бізнес-мандрівників. Чартерним операторам було дозволено виконувати спеціальні «репатріаційні» рейси за спеціальними дозволами, але пропускна здатність залишалася обмеженою в розпал різдвяного сезону.
Ці скасування підкреслюють зростаючу залежність Кіпру від ізраїльського ринку, який становить близько 15% зимового пасажиропотоку. Туристичні компанії радять клієнтам із зустрічами в Тель-Авіві чи Нікосії закладати додаткові дні на випадок затримок і обирати гнучкі квитки з можливістю перенаправлення через Афіни або Стамбул, якщо повітряний простір Ізраїлю знову закриють.
Для роботодавців із операціями в Леванті цей інцидент є нагадуванням переглянути протоколи турботи про працівників: забезпечити реєстрацію співробітників у системах відстеження подорожей у режимі реального часу, перевірити, чи страхування на випадок евакуації покриває сусідні хаби, такі як Ларнака, і проінструктувати персонал щодо альтернативних сухопутних або морських маршрутів на випадок тривалого призупинення авіарейсів.
Відділ цивільної авіації Кіпру повідомив, що відстежує ситуацію «погодинно» і готовий схвалити нічні слоти або додаткові чартерні рейси для розвантаження накопиченого пасажиропотоку після зняття обмежень Ізраїлем.
Аеропорт Hermes активував протокол управління перебоями, залучивши додатковий персонал для допомоги з перенесенням бронювань та співпрацюючи з туроператорами на східному узбережжі Кіпру для забезпечення готельних номерів для застряглих туристів і бізнес-мандрівників. Чартерним операторам було дозволено виконувати спеціальні «репатріаційні» рейси за спеціальними дозволами, але пропускна здатність залишалася обмеженою в розпал різдвяного сезону.
Ці скасування підкреслюють зростаючу залежність Кіпру від ізраїльського ринку, який становить близько 15% зимового пасажиропотоку. Туристичні компанії радять клієнтам із зустрічами в Тель-Авіві чи Нікосії закладати додаткові дні на випадок затримок і обирати гнучкі квитки з можливістю перенаправлення через Афіни або Стамбул, якщо повітряний простір Ізраїлю знову закриють.
Для роботодавців із операціями в Леванті цей інцидент є нагадуванням переглянути протоколи турботи про працівників: забезпечити реєстрацію співробітників у системах відстеження подорожей у режимі реального часу, перевірити, чи страхування на випадок евакуації покриває сусідні хаби, такі як Ларнака, і проінструктувати персонал щодо альтернативних сухопутних або морських маршрутів на випадок тривалого призупинення авіарейсів.
Відділ цивільної авіації Кіпру повідомив, що відстежує ситуацію «погодинно» і готовий схвалити нічні слоти або додаткові чартерні рейси для розвантаження накопиченого пасажиропотоку після зняття обмежень Ізраїлем.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News