
لارناکا انٹرنیشنل ایئرپورٹ (LCA) نے 22 دسمبر کو ایک اور دن خلل کا سامنا کیا جب اسرائیل نے ایران-اسرائیل کے نازک جنگ بندی کے دوران اپنے فضائی حدود کی جزوی بندش میں توسیع کی۔ اسرائیلی ایئرلائنز اسرائیر اور آرکیا، نئی ایئر حائفہ، اور علاقائی شراکت دار ایجین اور سائپرس ایئر ویز نے تل ابیب کے نو اور حائفہ کے دو پروازیں منسوخ کر دیں، جس سے لارناکا کے پیر کے شیڈول سے تقریباً 1,700 نشستیں ختم ہو گئیں۔
ہرمیس ایئرپورٹس نے اپنے خلل انتظامی پروٹوکول کو فعال کیا، اضافی عملہ تعینات کیا تاکہ دوبارہ بکنگ میں مدد دی جا سکے اور سائپرس کے مشرقی ساحل پر ٹور آپریٹرز کے ساتھ رابطہ قائم کیا تاکہ پھنسے ہوئے تعطیلات گزارنے والوں اور کاروباری مسافروں کے لیے ہوٹل کے کمرے محفوظ کیے جا سکیں۔ چارٹر آپریٹرز کو خصوصی اجازت ناموں کے تحت عارضی "واپسی" پروازیں چلانے کی اجازت دی گئی، لیکن کرسمس کے سفر کے عروج پر گنجائش محدود رہی۔
یہ منسوخیاں سائپرس کی اسرائیلی مارکیٹ پر بڑھتی ہوئی انحصار کو ظاہر کرتی ہیں، جو سردیوں کی ٹریفک کا تقریباً 15 فیصد حصہ ہے۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں (TMCs) اپنے کلائنٹس کو مشورہ دے رہی ہیں کہ تل ابیب یا نیکوسیا میں ملاقاتوں کے لیے اضافی دنوں کا وقفہ رکھیں اور لچکدار ٹکٹ رکھیں جو اگر اسرائیلی فضائی حدود دوبارہ بند ہو جائیں تو ایتھنز یا استنبول کے ذریعے راستہ بدلنے کی اجازت دیں۔
لیوانٹ میں کام کرنے والے آجرین کے لیے یہ واقعہ یاد دہانی ہے کہ وہ اپنی ذمہ داری کے پروٹوکول کا جائزہ لیں: یقینی بنائیں کہ ملازمین کو حقیقی وقت میں سفر کی نگرانی کے آلات میں شامل کیا گیا ہے، ہنگامی انخلا کا بیمہ پڑوسی ہبز جیسے لارناکا کو بھی کور کرتا ہے، اور عملے کو متبادل زمینی یا سمندری راستوں کے بارے میں آگاہ کریں اگر پروازیں طویل عرصے کے لیے معطل ہو جائیں۔
سائپرس کے سول ایوی ایشن ڈیپارٹمنٹ نے کہا ہے کہ وہ "گھنٹہ بہ گھنٹہ" صورتحال پر نظر رکھے ہوئے ہے اور اسرائیل کی پابندیاں ختم ہوتے ہی رات کے وقت کے سلاٹس یا اضافی چارٹر پروازوں کی منظوری کے لیے تیار ہے تاکہ کسی بھی بیک لاگ کو ختم کیا جا سکے۔
ہرمیس ایئرپورٹس نے اپنے خلل انتظامی پروٹوکول کو فعال کیا، اضافی عملہ تعینات کیا تاکہ دوبارہ بکنگ میں مدد دی جا سکے اور سائپرس کے مشرقی ساحل پر ٹور آپریٹرز کے ساتھ رابطہ قائم کیا تاکہ پھنسے ہوئے تعطیلات گزارنے والوں اور کاروباری مسافروں کے لیے ہوٹل کے کمرے محفوظ کیے جا سکیں۔ چارٹر آپریٹرز کو خصوصی اجازت ناموں کے تحت عارضی "واپسی" پروازیں چلانے کی اجازت دی گئی، لیکن کرسمس کے سفر کے عروج پر گنجائش محدود رہی۔
یہ منسوخیاں سائپرس کی اسرائیلی مارکیٹ پر بڑھتی ہوئی انحصار کو ظاہر کرتی ہیں، جو سردیوں کی ٹریفک کا تقریباً 15 فیصد حصہ ہے۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں (TMCs) اپنے کلائنٹس کو مشورہ دے رہی ہیں کہ تل ابیب یا نیکوسیا میں ملاقاتوں کے لیے اضافی دنوں کا وقفہ رکھیں اور لچکدار ٹکٹ رکھیں جو اگر اسرائیلی فضائی حدود دوبارہ بند ہو جائیں تو ایتھنز یا استنبول کے ذریعے راستہ بدلنے کی اجازت دیں۔
لیوانٹ میں کام کرنے والے آجرین کے لیے یہ واقعہ یاد دہانی ہے کہ وہ اپنی ذمہ داری کے پروٹوکول کا جائزہ لیں: یقینی بنائیں کہ ملازمین کو حقیقی وقت میں سفر کی نگرانی کے آلات میں شامل کیا گیا ہے، ہنگامی انخلا کا بیمہ پڑوسی ہبز جیسے لارناکا کو بھی کور کرتا ہے، اور عملے کو متبادل زمینی یا سمندری راستوں کے بارے میں آگاہ کریں اگر پروازیں طویل عرصے کے لیے معطل ہو جائیں۔
سائپرس کے سول ایوی ایشن ڈیپارٹمنٹ نے کہا ہے کہ وہ "گھنٹہ بہ گھنٹہ" صورتحال پر نظر رکھے ہوئے ہے اور اسرائیل کی پابندیاں ختم ہوتے ہی رات کے وقت کے سلاٹس یا اضافی چارٹر پروازوں کی منظوری کے لیے تیار ہے تاکہ کسی بھی بیک لاگ کو ختم کیا جا سکے۔