Międzynarodowy Port Lotniczy w Larnace (LCA) doświadczył kolejnego dnia zakłóceń 22 grudnia, po tym jak Izrael przedłużył częściowe zamknięcie swojej przestrzeni powietrznej w związku z kruchym zawieszeniem broni między Iranem a Izraelem. Izraelskie linie Israir i Arkia, nowy przewoźnik Air Haifa oraz regionalni partnerzy Aegean i Cyprus Airways odwołali dziewięć przylotów z Tel Awiwu i dwa z Hajfy, co oznaczało utratę około 1700 miejsc w poniedziałkowym rozkładzie lotów z Larnaki.
Lotnisko Hermes Airports uruchomiło protokół zarządzania zakłóceniami, wysyłając dodatkowy personel do pomocy przy zmianach rezerwacji oraz współpracując z biurami podróży na wschodnim wybrzeżu Cypru, aby zapewnić zakwaterowanie dla uwięzionych turystów i podróżujących służbowo. Operatorzy czarterowi otrzymali pozwolenia na organizację specjalnych lotów „repatriacyjnych”, jednak dostępność miejsc była ograniczona w szczycie świątecznego sezonu podróży.
![Napięcia na Bliskim Wschodzie powodują odwołanie 11 lotów między Izraelem a Cyprem, pozostawiając 1 700 pasażerów na ziemi]()
Odwołania lotów podkreślają rosnącą zależność Cypru od rynku izraelskiego, który stanowi około 15 procent ruchu zimowego. Firmy zarządzające podróżami (TMC) zalecają klientom mającym spotkania w Tel Awiwie lub Nikozji, aby planowali dodatkowe dni buforowe i wybierali elastyczne bilety umożliwiające zmianę trasy przez Ateny lub Stambuł, jeśli przestrzeń powietrzna Izraela zostanie ponownie zamknięta.
Dla pracodawców działających na Bliskim Wschodzie ten incydent jest sygnałem do przeglądu procedur opieki nad pracownikami: warto upewnić się, że osoby delegowane są zarejestrowane w narzędziach do śledzenia podróży w czasie rzeczywistym, sprawdzić, czy ubezpieczenie na wypadek ewakuacji obejmuje pobliskie węzły, takie jak Larnaka, oraz poinformować personel o alternatywnych połączeniach lądowych lub morskich na wypadek długotrwałego uziemienia lotów.
Cypryjski Urząd Lotnictwa Cywilnego informuje, że monitoruje sytuację „godzina po godzinie” i jest gotowy zatwierdzić nocne sloty lub dodatkowe loty czarterowe, aby rozładować zaległości po zniesieniu ograniczeń przez Izrael.
Lotnisko Hermes Airports uruchomiło protokół zarządzania zakłóceniami, wysyłając dodatkowy personel do pomocy przy zmianach rezerwacji oraz współpracując z biurami podróży na wschodnim wybrzeżu Cypru, aby zapewnić zakwaterowanie dla uwięzionych turystów i podróżujących służbowo. Operatorzy czarterowi otrzymali pozwolenia na organizację specjalnych lotów „repatriacyjnych”, jednak dostępność miejsc była ograniczona w szczycie świątecznego sezonu podróży.
Odwołania lotów podkreślają rosnącą zależność Cypru od rynku izraelskiego, który stanowi około 15 procent ruchu zimowego. Firmy zarządzające podróżami (TMC) zalecają klientom mającym spotkania w Tel Awiwie lub Nikozji, aby planowali dodatkowe dni buforowe i wybierali elastyczne bilety umożliwiające zmianę trasy przez Ateny lub Stambuł, jeśli przestrzeń powietrzna Izraela zostanie ponownie zamknięta.
Dla pracodawców działających na Bliskim Wschodzie ten incydent jest sygnałem do przeglądu procedur opieki nad pracownikami: warto upewnić się, że osoby delegowane są zarejestrowane w narzędziach do śledzenia podróży w czasie rzeczywistym, sprawdzić, czy ubezpieczenie na wypadek ewakuacji obejmuje pobliskie węzły, takie jak Larnaka, oraz poinformować personel o alternatywnych połączeniach lądowych lub morskich na wypadek długotrwałego uziemienia lotów.
Cypryjski Urząd Lotnictwa Cywilnego informuje, że monitoruje sytuację „godzina po godzinie” i jest gotowy zatwierdzić nocne sloty lub dodatkowe loty czarterowe, aby rozładować zaległości po zniesieniu ograniczeń przez Izrael.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
