Кількість туристів, які приїхали до Гонконгу на новорічні вихідні, сягнула 950 тисяч, що на 40% більше порівняно з минулим роком.

Міжвідомча робоча група з фестивалів Гонконгу підтвердила ввечері 5 січня, що між новорічною ніччю та 4 січня місто відвідали 950 000 туристів. Цей показник на 40% перевищує аналогічний період 2025 року і є найяскравішим свідченням відновлення туристичного та MICE-секторів Спеціального адміністративного району. Приблизно 740 000 прибулих були з материкового Китаю, а 210 000 — з інших ринків, що стало можливим завдяки безвізовому режиму для громадян Таїланду та Малайзії, запровадженому в останньому кварталі.

Влада застосувала низку заходів для контролю напливу туристів. Послуги на станції Ло Ву були продовжені до 2:00 ночі, а Шеньчжень-Бей працював цілодобово. Служба безпеки активувала Центр екстреного моніторингу та підтримки для координації управління натовпом. За даними Аеропортової адміністрації, середній час проходження паспортного контролю в терміналі T1 скоротився до 10 хвилин, порівняно з 14 хвилинами під час Золотої тижня в жовтні.



Цей показник важливий для корпоративного сектору, оскільки кількість відвідувачів тісно пов’язана з доступністю та ціною авіаквитків у короткий термін. Компанії з управління подорожами (TMC) повідомляють, що середня вартість готелів у Гонконгу в перший тиждень січня зросла на 22% у річному вимірі, а тризіркові готелі в Цім Ша Цуй вперше з 2018 року перевищили позначку 1000 гонконгських доларів за ніч.

Ритейлери налаштовані менш оптимістично. Профспілка працівників універмагів та комерційного персоналу заявила місцевим ЗМІ, що наплив туристів приніс «багато вітринних покупців, але мало великих витрат», натякаючи, що одноденні відвідувачі тримаються за гаманець. Втім, аналітики CLSA вважають, що потік відвідувачів є провідним індикатором: якщо обсяги збережуться, витрати на душу населення зазвичай зростають із затримкою у два квартали.

Рекомендації для менеджерів мобільності: зафіксувати корпоративні тарифи на готелі до Весняного фестивалю, заохочувати мандрівників реєструватися на безконтактні e-канали та розглядати варіанти змішаних класів авіаквитків (бізнес-клас на виліт, економ-клас на повернення) для контролю витрат на тлі зростання завантаженості рейсів.