
Рівно через шість місяців після відновлення Польщею тимчасового контролю на західному кордоні, Прикордонна служба оприлюднила перший звіт про результати. З липня по грудень 2025 року офіцери перевірили 558 000 мандрівників та 261 000 транспортних засобів, відмовили у в’їзді 352 іноземцям і затримали 165 осіб, які намагалися незаконно перетнути кордон із Німеччиною.
Перевірки були запроваджені після того, як Берлін посилив контроль на своєму боці кордону через побоювання щодо вторинних потоків біженців. Спочатку партнери з ЄС критикували Варшаву за порушення принципу вільного пересування в Шенгенській зоні, але польські чиновники стверджують, що цифри підтверджують ефективність цілеспрямованих перевірок. Вантажні перевезення залишаються майже неушкодженими, оскільки увага зосереджена на пасажирських автомобілях і мікроавтобусах.
Для прикордонних працівників і бізнес-мандрівників практичний вплив обмежується поодинокими зупинками тривалістю близько 20 хвилин. Менеджери з мобільності радять співробітникам завжди мати при собі паспорти навіть під час звичайних поїздок у межах Шенгену, тримати під рукою польські посвідки на проживання та планувати додатковий час для візитів клієнтів через річку Одру.
Діючий мандат на перевірки на кордоні з Німеччиною закінчується на початку квітня 2026 року, але Варшава не виключає можливості його продовження. Компаніям, які здійснюють перевезення між Нижньою Сілезією або Любуським воєводством і Берліном, варто стежити за офіційними повідомленнями та коригувати розклади у разі посилення контролю.
У ширшому контексті ці дані підживлюють триваючі дискусії в ЄС про те, як збалансувати вільне пересування в Шенгені з національними питаннями безпеки — тема, яка, ймовірно, домінуватиме в порядку денному Ради з питань юстиції та внутрішніх справ у 2026 році.
Перевірки були запроваджені після того, як Берлін посилив контроль на своєму боці кордону через побоювання щодо вторинних потоків біженців. Спочатку партнери з ЄС критикували Варшаву за порушення принципу вільного пересування в Шенгенській зоні, але польські чиновники стверджують, що цифри підтверджують ефективність цілеспрямованих перевірок. Вантажні перевезення залишаються майже неушкодженими, оскільки увага зосереджена на пасажирських автомобілях і мікроавтобусах.
Для прикордонних працівників і бізнес-мандрівників практичний вплив обмежується поодинокими зупинками тривалістю близько 20 хвилин. Менеджери з мобільності радять співробітникам завжди мати при собі паспорти навіть під час звичайних поїздок у межах Шенгену, тримати під рукою польські посвідки на проживання та планувати додатковий час для візитів клієнтів через річку Одру.
Діючий мандат на перевірки на кордоні з Німеччиною закінчується на початку квітня 2026 року, але Варшава не виключає можливості його продовження. Компаніям, які здійснюють перевезення між Нижньою Сілезією або Любуським воєводством і Берліном, варто стежити за офіційними повідомленнями та коригувати розклади у разі посилення контролю.
У ширшому контексті ці дані підживлюють триваючі дискусії в ЄС про те, як збалансувати вільне пересування в Шенгені з національними питаннями безпеки — тема, яка, ймовірно, домінуватиме в порядку денному Ради з питань юстиції та внутрішніх справ у 2026 році.
Джерело: VisaHQ – Global Mobility News
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Польща.Більше від Польща
Переглянути всі
Польща робить електронний портал MOS єдиним каналом подачі документів, а плата за посвідки на проживання зростає вчетверо
Електронний портал MOS у Польщі тепер обов’язковий для всіх заяв на отримання дозволу на проживання, а плата за подачу заявки зросла вчетверо