
Німеччина скасувала тривалу вимогу щодо транзитної візи в аеропорту (ATV) для громадян Індії, про що було оголошено в Нью-Делі під час державного візиту канцлера Фрідріха Мерца 13 січня 2026 року. З 12 січня індійці, які летять через Франкфурт, Мюнхен або будь-який інший міжнародний аеропорт Німеччини, більше не потребуватимуть окремої транзитної візи Шенген для пересадки на рейси до третіх країн, таких як Великобританія чи Кариби.
Це рішення скасовує післябрекзитний режим, який змушував індійських мандрівників оформляти дві окремі візи — британську та шенгенську — при маршрутизації через ЄС. Lufthansa, Air India та туроператори відзначають, що додаткова бюрократія знизила пасажиропотік Індія–Європа–Великобританія на двозначні відсотки за останні шість років; вони очікують швидкого відновлення, адже бронювання транзитних квитків вже різко зросли в глобальних системах розподілу протягом кількох годин після оголошення.
Для менеджерів корпоративної мобільності це має відчутні переваги: порівняно з вартістю ATV у 7 500–10 000 рупій та терміном обробки від двох до п’яти днів, новий режим усуває додаткові витрати та значно скорочує час підготовки поїздок у останню хвилину. Авіакомпанії також отримують більшу гнучкість для код-шерінгу на маршрутах Індія–Німеччина–Великобританія без ризику неявки пасажирів через візові проблеми, що раніше коштувало перевізникам мільйони в компенсаціях за відмову в посадці.
Подорожуючим варто пам’ятати, що скасування стосується лише транзиту в межах аеропорту; для виходу в Німеччині з метою отримання багажу або ночівлі все ще потрібна звичайна шенгенська віза. Міністерство закордонних справ Німеччини очікується опублікує цього тижня детальне роз’яснення щодо правомірності для моряків та власників індійських паспортів з обмеженим терміном дії. Тим часом індійські агентства закликають пасажирів перевіряти відповідність документів для подальшого в’їзду до Великобританії, щоб уникнути затримок у німецьких аеропортах.
Це рішення скасовує післябрекзитний режим, який змушував індійських мандрівників оформляти дві окремі візи — британську та шенгенську — при маршрутизації через ЄС. Lufthansa, Air India та туроператори відзначають, що додаткова бюрократія знизила пасажиропотік Індія–Європа–Великобританія на двозначні відсотки за останні шість років; вони очікують швидкого відновлення, адже бронювання транзитних квитків вже різко зросли в глобальних системах розподілу протягом кількох годин після оголошення.
Для менеджерів корпоративної мобільності це має відчутні переваги: порівняно з вартістю ATV у 7 500–10 000 рупій та терміном обробки від двох до п’яти днів, новий режим усуває додаткові витрати та значно скорочує час підготовки поїздок у останню хвилину. Авіакомпанії також отримують більшу гнучкість для код-шерінгу на маршрутах Індія–Німеччина–Великобританія без ризику неявки пасажирів через візові проблеми, що раніше коштувало перевізникам мільйони в компенсаціях за відмову в посадці.
Подорожуючим варто пам’ятати, що скасування стосується лише транзиту в межах аеропорту; для виходу в Німеччині з метою отримання багажу або ночівлі все ще потрібна звичайна шенгенська віза. Міністерство закордонних справ Німеччини очікується опублікує цього тижня детальне роз’яснення щодо правомірності для моряків та власників індійських паспортів з обмеженим терміном дії. Тим часом індійські агентства закликають пасажирів перевіряти відповідність документів для подальшого в’їзду до Великобританії, щоб уникнути затримок у німецьких аеропортах.
Джерело: The Times of India
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Індія.Більше від Індія
Переглянути всі
USCIS підвищує плату за прискорену обробку до $2,965, індійські ІТ-компанії стикаються з вищими витратами на мобільність
Репетиції до Дня Республіки закриють повітряний простір Делі на шість днів, понад 600 рейсів зазнають затримок через ефект доміно