Розпочинається перегляд зборів аеропорту Дубліна за участю нової консультативної групи пасажирів

Ірландський авіаційний орган (IAA) офіційно розпочав новий п’ятирічний перегляд цінових лімітів в аеропорту Дубліна — і вперше звичайні пасажири матимуть безпосередній вплив на цей процес. Нова створена Консультативна група пасажирів, оголошена 21 січня, об’єднує захисників прав споживачів, туристичні організації, представників інвалідів та Федерацію роботодавців Ibec. Ця група протягом 2026 року зустрічатиметься з командою економічного регулювання IAA, яка визначатиме, скільки оператор аеропорту daa зможе стягувати з авіакомпаній (а в кінцевому підсумку — з пасажирів) у період 2027–2031 років.

Чому це важливо для менеджерів з глобальної мобільності? Аеропортові збори безпосередньо впливають на вартість авіаквитків для корпорацій, працівників на відрядженні та їхніх сімей. Вони також визначають, чи авіакомпанії відкриватимуть або закриватимуть маршрути, що забезпечують зв’язок Ірландії для штаб-квартир, проектних команд і вантажів високої вартості. Проєкт рамкової угоди IAA прив’язуватиме будь-яке майбутнє підвищення тарифів до показників якості обслуговування, таких як максимальний час очікування в черзі безпеки (зараз 30 хвилин), чистота терміналів і орієнтування в них. Якщо daa не досягне цих цілей, компанія автоматично отримає фінансові штрафи — система, яка вже коштувала їй понад 10 мільйонів євро за порушення у 2023 році.



Ділові лобі закликають регулятора не погоджувати підвищення зборів. 21 січня генеральний директор Ryanair Майкл О’Лірі закликав до замороження тарифів, стверджуючи, що одиничні витрати Дубліна «повзуче зростають непомітно» і можуть підірвати розширення маршрутної мережі. Daa ж запевняє, що їхні тарифи залишаються одними з найнижчих серед європейських хабів і необхідні для фінансування інвестиційного плану вартістю 2 мільярди євро, який передбачає підвищення законодавчо встановленого ліміту пасажиропотоку з 32 до 40 мільйонів. Округ Фінгал досі розглядає цю заявку на планування, зокрема суперечливі обмеження нічних рейсів навколо нової північної злітно-посадкової смуги.

Для фахівців із мобільності послання зрозуміле: 2026 рік — це час для консультацій, щоб включити операційні проблеми — затори на контролі безпеки, надійність електронних паспортних воріт, транспортне сполучення — у формулу цінових лімітів. Письмові пропозиції приймаються до кінця березня; у вересні IAA опублікує проєкт рішення, а остаточне рішення буде ухвалено до кінця року. Будь-які зміни тарифів набудуть чинності з 1 січня 2027 року, що дає покупцям подорожей рік на коригування бюджетів.

Практична порада: заохочуйте частих бізнес-мандрівників і співробітників мобільності надавати оперативний зворотний зв’язок представницьким організаціям у консультативній групі (Асоціація споживачів Ірландії, Fáilte Ireland, Національна рада з питань інвалідності, Ibec). Докази недотримання стандартів обслуговування посилюють аргументи на користь жорсткішого режиму, який пов’язує майбутнє підвищення тарифів із реальним покращенням якості.