Монітори якості повітря зафіксували рівень PM10, що перевищував законодавчі норми вдесятеро по всьому Кіпрі 2 лютого 2026 року, коли густий шар пилу з Сахари накрив острів. Влада закликала мешканців, особливо вразливі групи, залишатися в приміщеннях та зобов’язала роботодавців переглянути протоколи роботи на відкритому повітрі.
Хоча це явище сезонне, інтенсивність цього випадку ставить під сумнів операційну діяльність авіакомпаній і наземних служб. Тонкий пил може знижувати видимість нижче мінімумів для зльоту та прискорювати зношення компресорів двигунів, через що перевізники змушені направляти додаткові інспекційні бригади або коригувати розрахунки витрати палива. Під час попередніх сильних пилових бур у аеропорту Ларнаки спостерігалися затримки вильотів до 45 хвилин.
![Сильний пил із Сахари спричиняє попередження про здоров’я та можливі затримки рейсів]()
Менеджерам з організації подорожей із терміновими завданнями в Кіпрі або з нього слід уважно стежити за NOTAM і інформувати мандрівників про можливі затримки. Компаніям, що перевозять чутливе обладнання, рекомендується переглянути умови страхування вантажів, адже пил може проникати в упаковки під час завантаження, якщо час перебування на рампі збільшується.
Метеорологи прогнозують, що пил розсіється вночі, коли верхні вітри змінять напрямок на північно-західний. Водночас цей випадок підкреслює важливість врахування екологічних факторів поряд із геополітичними ризиками у планах реагування на надзвичайні ситуації в сфері глобальної мобільності в Східному Середземномор’ї.
Хоча це явище сезонне, інтенсивність цього випадку ставить під сумнів операційну діяльність авіакомпаній і наземних служб. Тонкий пил може знижувати видимість нижче мінімумів для зльоту та прискорювати зношення компресорів двигунів, через що перевізники змушені направляти додаткові інспекційні бригади або коригувати розрахунки витрати палива. Під час попередніх сильних пилових бур у аеропорту Ларнаки спостерігалися затримки вильотів до 45 хвилин.
Менеджерам з організації подорожей із терміновими завданнями в Кіпрі або з нього слід уважно стежити за NOTAM і інформувати мандрівників про можливі затримки. Компаніям, що перевозять чутливе обладнання, рекомендується переглянути умови страхування вантажів, адже пил може проникати в упаковки під час завантаження, якщо час перебування на рампі збільшується.
Метеорологи прогнозують, що пил розсіється вночі, коли верхні вітри змінять напрямок на північно-західний. Водночас цей випадок підкреслює важливість врахування екологічних факторів поряд із геополітичними ризиками у планах реагування на надзвичайні ситуації в сфері глобальної мобільності в Східному Середземномор’ї.
Джерело: Cyprus Mail
