Авіакомпанії попереджають мандрівників у Празі про черги до чотирьох годин через навантаження на прикордонний контроль через систему в’їзду/виїзду ЄС

Подорожуючим до Чехії або транзитом через неї цього літа радять готуватися до одних із найтриваліших черг на кордоні за останні роки. Асоціації авіаліній та аеропортів попередили 11 лютого, що нова система в’їзду/виїзду ЄС (EES) — яка фіксує відбитки пальців і зображення обличчя кожного відвідувача з країн, що не входять до ЄС — вже спричиняє дво- і трьохгодинні затори на кількох пунктах пропуску, а з початком пікового туристичного сезону час проходження контролю може сягати чотирьох годин. Аеропорт імені Вацлава Гавела в Празі неодноразово згадується авіакомпаніями як «гаряча точка» після тестових днів у грудні, коли черги виходили за межі залу прильоту через одночасне прибуття широкофюзеляжних рейсів із Дубая, Нью-Йорка та Сеула.

За системою EES громадяни третіх країн мають пройти біометричну реєстрацію під час першого в’їзду до Шенгенської зони після 12 жовтня 2025 року; при наступних поїздках достатньо буде сканування обличчя та перевірки в базі даних. Хоч технологія працює, нестача персоналу та відсутність достатньої кількості кіосків самообслуговування призводять до того, що кожна нова реєстрація займає 2–3 хвилини — у сім разів довше, ніж колишнє штампування паспортів, за даними, наданими Міжнародною радою аеропортів Європи. Галузеві організації закликають Брюссель дозволити країнам-членам призупинити перші реєстрації в піковий сезон або впровадити попередню реєстрацію у «білому списку» через мобільний додаток, який наразі перебуває на стадії пілотного тестування.



Для компаній, що реалізують проєкти з жорсткими термінами в Чехії, радять враховувати затримки на кордоні при плануванні поїздок і направляти співробітників на менш завантажені часові проміжки прибуття. Менеджерам з мобільності слід також повідомити нових працівників і керівників, що біометрична реєстрація — це одноразова процедура: другий в’їзд за тим самим паспортом пройде значно швидше. Авіакомпанії лобіюють у Празькому аеропорту прискорене встановлення додаткових автоматизованих пунктів контролю (ABC) та залучення мобільних агентів, які зможуть відсівати пасажирів ще до підходу до стійок контролю.

Невдало організований запуск системи може мати ширші економічні наслідки. Чехія залежить від стабільного потоку бізнес-відвідувачів із Великої Британії, США та Азії; тривалі черги загрожують пропущеними пересадками до Брно та Острава, запізненнями на зустрічі з клієнтами та зростанням витрат на проживання через зірвані графіки. Міністерство внутрішніх справ не повідомляло про наміри відкладати впровадження EES, наполягаючи, що система буде повністю функціонувати на всіх зовнішніх кордонах Шенгену до 10 квітня 2026 року.