Китай непомітно розширив свою односторонню програму безвізового режиму, включивши до неї два з найбільших західних ринків — Канаду та Великобританію. Тепер власники звичайних паспортів можуть перебувати в країні до 30 днів поспіль з туристичною, діловою, сімейною метою або транзитом. Зміни, які набрали чинності 17 лютого 2026 року та були офіційно підтверджені МЗС 21 лютого, знімають бюрократичне навантаження, що раніше вимагало щонайменше тижня на заповнення форм, запис на здачу відбитків пальців і оплату експрес-доставки.
Авіакомпанії та туристичні платформи відреагували майже миттєво. Розклади, подані до глобальних систем розподілу, показують зростання пропускної спроможності на маршрутах Великобританія — Китай на 18% у другому кварталі 2026 року, а канадські перевізники подали заявки на додаткові слоти в аеропортах Шанхай Пудун і Гуанчжоу Байюнь. Менеджери з корпоративних подорожей зазначають, що це дозволить командам продажів приймати зустрічі з коротким терміном повідомлення на торговельних виставках у таких містах, як Шеньчжень і Ченду, де раніше майже неможливо було отримати візу в той же тиждень.
![Китай розширює безвізовий режим на 30 днів, включивши до нього Канаду та Великобританію]()
Проте залишаються обмеження. Оплачувана робота — наприклад, технічні завдання, оплачувані виступи або перебування понад 30 днів — заборонена в рамках цієї пільги; відвідувачі повинні мати паспорти, дійсні щонайменше шість місяців, та підтвердження подальшої подорожі. Відділи кадрів оновлюють політику мобільності, щоб працівники, які виїжджають для усунення проблем, не переходили межу «продуктивної роботи», що вимагала б робочу візу категорії Z.
Для Китаю це має подвійний ефект. Аналітики CICC з туристичних надходжень оцінюють, що дві країни можуть забезпечити додатково 620 тисяч в’їзних туристів у 2026 році, що принесе близько 1,3 мільярда доларів США прямих витрат. Пекін також здобуває дипломатичний капітал, демонструючи здатність послаблювати правила в’їзду, тоді як інші великі економіки їх посилюють. Спостерігачі очікують, що чиновники уважно відстежуватимуть кількість прибуттів, перш ніж ухвалити рішення про продовження або розширення дії пільги після її чинної дати завершення — 31 грудня 2026 року.
Авіакомпанії та туристичні платформи відреагували майже миттєво. Розклади, подані до глобальних систем розподілу, показують зростання пропускної спроможності на маршрутах Великобританія — Китай на 18% у другому кварталі 2026 року, а канадські перевізники подали заявки на додаткові слоти в аеропортах Шанхай Пудун і Гуанчжоу Байюнь. Менеджери з корпоративних подорожей зазначають, що це дозволить командам продажів приймати зустрічі з коротким терміном повідомлення на торговельних виставках у таких містах, як Шеньчжень і Ченду, де раніше майже неможливо було отримати візу в той же тиждень.
Проте залишаються обмеження. Оплачувана робота — наприклад, технічні завдання, оплачувані виступи або перебування понад 30 днів — заборонена в рамках цієї пільги; відвідувачі повинні мати паспорти, дійсні щонайменше шість місяців, та підтвердження подальшої подорожі. Відділи кадрів оновлюють політику мобільності, щоб працівники, які виїжджають для усунення проблем, не переходили межу «продуктивної роботи», що вимагала б робочу візу категорії Z.
Для Китаю це має подвійний ефект. Аналітики CICC з туристичних надходжень оцінюють, що дві країни можуть забезпечити додатково 620 тисяч в’їзних туристів у 2026 році, що принесе близько 1,3 мільярда доларів США прямих витрат. Пекін також здобуває дипломатичний капітал, демонструючи здатність послаблювати правила в’їзду, тоді як інші великі економіки їх посилюють. Спостерігачі очікують, що чиновники уважно відстежуватимуть кількість прибуттів, перш ніж ухвалити рішення про продовження або розширення дії пільги після її чинної дати завершення — 31 грудня 2026 року.
Джерело: Travel and Tour World
