Забастовка працівників багажної системи в аеропорту Мадрид-Барахас проходитиме щочетверга та щонеділі до травня

Подорожні, які транзитують через аеропорт Мадрида імені Адольфо Суареса Барахаса, стикаються з новими операційними труднощами: обслуговуючий персонал автоматизованої системи обробки багажу (SATE) розпочав серію поетапних двогодинних страйків з 12 березня 2026 року. Виходи на роботу припинятимуться щочетверга та щонеділі у проміжках 05:00-07:00 та 13:00-15:00 до 31 травня. Міністерство транспорту встановило мінімальні рівні обслуговування, вимагаючи, щоб 50% системи залишалося функціональним, але авіакомпанії попереджають, що пікові прибуття рейсів, особливо з Америки та Близького Сходу, припадають на ранковий страйк. Хоча безпосередньо рейси не зачіпаються, затримки з доставкою багажу можуть призвести до пропущених залізничних або подальших авіапересадок. Команди корпоративних поїздок радять співробітникам, де можливо, подорожувати лише з ручною поклажею та планувати більші часові резерви для пересадок. Кур’єрам, які доставляють термінові вантажі (фармацевтичні зразки, матеріали для виставок), можливо, доведеться перейти на вантажні перевезення через Барселону або Лісабон. Страйк підкреслює ширші трудові конфлікти в іспанському авіаційному секторі через стискання заробітних плат і темпи інвестицій в автоматизацію. Профспілки заявляють, що машини SATE мають хронічні несправності через затримки з оновленнями; у свою чергу, AENA відповідає, що тендер на оновлення вартістю 95 мільйонів євро очікує схвалення урядом. Якщо переговори зазнають невдачі, профспілки погрожують перейти до 24-годинного страйку під час першої хвилі літніх відпусток наприкінці червня — сценарій, який матиме значний вплив на корпоративні маршрути Європа–Латинська Америка, що використовують Мадрид як хаб.