Travel & Tour World повідомив 5 квітня 2026 року, що група Air India, що належить Tata, збережуть повний розклад рейсів до австралійських напрямків, незважаючи на перенаправлення літаків для поточних операцій з репатріації з Перської затоки. У пізньому вечірньому бюлетені від 3 квітня авіакомпанія підтвердила, що широкофюзеляжні літаки, звільнені від короткомагістральних маршрутів на Близькому Сході, були переорієнтовані на далекомагістральні рейси, зберігаючи щоденні рейси Делі–Сідней, Делі–Мельбурн та тритижневі рейси Кочі–Мельбурн. Австралія є одним із найшвидше зростаючих далекомагістральних ринків авіакомпанії, з приростом пасажирських місць на 35% у 2025 році; третій рейс до Мельбурна вже запланований на середину 2026 року. Менеджери корпоративних подорожей позитивно оцінили стабільність, зазначивши, що запуск кодшерінгу Virgin Australia з індійським перевізником Vistara відкладено щонайменше на шість місяців через затримки з регуляторними погодженнями. Для індійських студентів, які поспішають вкластися у жорсткіші терміни отримання віз, гарантована наявність місць уникає потенційних заторів у піковий сезон червня-липня. Монітори цін, такі як Skyscanner, показують, що вартість квитків в обидва кінці економ-класом коливається близько AUD 1,250 для вильотів у травні-червні — приблизно на 18% дешевше за безпосадкові рейси Qantas. Ця різниця може збільшитися, якщо Qantas перенаправить Airbus A380 на маршрут Мельбурн–Лос-Анджелес пізніше цього кварталу, як припускають авіаційні аналітики. Проте консультантам з мобільності варто попереджати мандрівників залишати додатковий час на стикування в подальших маршрутах: екіпажі Air India досі працюють за оновленими обмеженнями втоми після рекордного за тривалістю відхилення рейсу Делі–Торонто через Стамбул минулого місяця, і можливі незначні коригування розкладу. Власникам віз, які транзитують через хаби Перської затоки, також слід перевіряти правила отримання транзитних дозволів, які посилилися після недавніх інцидентів із безпекою в регіоні.
Джерело: Travel & Tour World
