За даними Adept Traveler, безстрокова страйк контролерів, які працюють у приватній компанії SAERCO на дев’яти іспанських аеропортах — зокрема в Лансароте, Фуертевентурі, Севільї та Віго — триває під дією наказу Міністерства транспорту про мінімальний рівень обслуговування, чинного до 31 травня. Забастовка почалася 17 квітня і впливає приблизно на 2,95 мільйона місць, запланованих до середини травня. Аеропорти Канарських островів мають найвищий ризик, оскільки мандрівники островів мають мало альтернатив на землі; захищений рівень внутрішніх рейсів становить близько 75%. На материкових маршрутах у Севільї та Хересі захищено трохи більше 50% міжнародних рейсів, що робить стикування вразливими. Хоча аварійні рейси та медичні перевезення повністю захищені, звичайні пасажири можуть зіткнутися з каскадними затримками через вичерпання робочого часу екіпажів і неможливість ротації літаків. Компанії з управління подорожами радять закладати буфер часу 2-3 години у маршрути та уникати прибуття останнім рейсом дня, якщо подальші зобов’язання залежать від того ж дня. За правилами EU261 авіакомпанії зобов’язані надавати допомогу та перенаправлення, але можуть відмовити у грошовій компенсації, якщо затримки спричинені «надзвичайними обставинами», такими як страйки диспетчерів, тому мандрівникам варто зосередитися на альтернативних маршрутах, а не на виплатах. Наступне рішення — чи продовжить міністерство дію або змінить квоти мінімального обслуговування після 31 травня. Корпоративним мобільним командам, які планують перевезення співробітників до Андалусії або на Канари наприкінці весни, слід уважно стежити за оновленнями та розглядати Більбао або Валенсію як резервні хаби.
Джерело: Adept Traveler
