Рейс Delta Air Lines DL-59 з Лондона Хітроу до Бостона здійснив аварійну посадку з перевантаженням у Дубліні о 12:54 2 травня після того, як екіпаж знизив потужність одного двигуна до холостого ходу через аномальні показники над Північним Атлантикою. Літак A330-900neo, на борту якого перебували 275 пасажирів і членів екіпажу, запросив пріоритетне обслуговування; аеропорт Дубліна мобілізував повний склад аварійних служб, з підрозділами з Фінгласу, Фібсборо та Балбрігана на готовності. Постраждалих немає. DAA підтвердила, що літак оглянули на руліжній доріжці перед тим, як супроводити до стоянки; рейс було скасовано, пасажирів перепризначено на інші рейси. Інцидент підкреслює роль Дубліна як основного запасного аеропорту ETOPS для багатьох рейсів зі східного узбережжя США та важливість для корпоративних політик подорожей маршрутизації через аеропорти з надійними можливостями прийому широкофюзеляжних літаків у разі відхилення. Менеджерам з організації подорожей нагадують перевіряти умови компенсації при затримках: хоча компенсація за регламентом EU261 не поширюється на технічні несправності, визнані надзвичайними, обов’язки щодо турботи вимагають від роботодавців допомоги працівникам із проживанням та зміною маршрутів. Компаніям із чутливим вантажем також радять уточнювати протоколи на випадок непередбачуваних ситуацій з експедиторами, оскільки технічні відхилення можуть спричинити проблеми з митницею та холодовим ланцюгом. Для аеропорту Дубліна безпечний результат цього інциденту стане аргументом у поточних дискусіях про скасування обмеження на пасажиропотік і інвестиції у другу паралельну злітно-посадкову смугу, здатну приймати додаткові важкі літаки в надзвичайних ситуаціях.
Джерело: The Irish Times
