Гонконг обробив 1,19 мільйона прибуттів під час Золотої тижня з мінімальними перебоями

Система контролю на кордонах Гонконгу вперше цього літа зазнала серйозного випробування під час п’ятиденного Золотого тижня з нагоди Дня праці на материку (1–5 травня), коли через наземні, залізничні, морські та авіаційні пункти пропуску міста пройшла хвиля туристів і бізнес-мандрівників. Офіційні дані, оприлюднені 6 травня, свідчать, що Департамент імміграції (ImmD) обробив близько 1,19 мільйона прибуттів за цей період, з яких 1,01 мільйона – з материкового Китаю, що на 10% більше, ніж торік. За цими цифрами стоїть чітко скоординована робота понад десятка урядових відомств. Бюро безпеки цілодобово активувало Центр екстреного моніторингу та підтримки, ImmD перекинули офіцерів із адміністративних завдань на передові пункти контролю та відкрили додаткові електронні канали. Водночас Департамент транспорту посилив роботу Центру координації екстреного транспорту, додавши послуги MTR до Лок Ма Чау та Лок Ма Чау Спур Лайн, збільшивши кількість швидкісних поїздів до Футяня та Шеньчженьбею, а також розширивши кількість міжкордонних автобусних рейсів. Офіційні особи повідомляють про відсутність тривалих черг, що стало можливим завдяки інформаційним панелям у реальному часі та мобільним «поп-ап» стійкам, які можна було швидко переключати між потоками прибуття та відбуття. Плавна обробка пасажирів безпосередньо вплинула на зростання витрат: урядові брифінги відзначають двозначне зростання роздрібних продажів у великих торгових центрах і 20-відсотковий приріст у ресторанах туристичних районів. Заповненість готелів сягала в середньому 90%, незважаючи на підвищення цін на номери на 10% у порівнянні з попередніми довгими вихідними. Галузеві асоціації вважають ці показники важливим індикатором довіри для організаторів корпоративних заходів, які розглядають Гонконг як місце для мотиваційних поїздок і конференцій у другій половині року. Водночас дані вказують на потенційні проблемні точки, які менеджерам з мобільності слід контролювати. Понад половина всіх прибуттів проходила через лише два наземні пункти пропуску — Лок Ма Чау Спур Лайн і термінал швидкісної залізниці в Західному Ковлоні, що може створити вузькі місця при подальшому зростанні трафіку. Уряд натякнув на можливе розширення програм електронних каналів для довірених мандрівників до Золотого тижня з нагоди Національного дня в жовтні, але конкретних термінів поки не оголошено. Наразі травневі результати вважають доказом того, що післяпандемічна інфраструктура кордону Гонконгу здатна впоратися зі зростаючим попитом без шкоди для швидкості проходження контролю, якої очікують бізнес-мандрівники. Тож команди, що організовують літні ротації або термінові трансфери з материка, можуть планувати з більшою впевненістю — за умови, що слідкуватимуть за оновленнями пропускної спроможності пунктів контролю та завчасно бронюватимуть житло.