
Столиця Китаю перетворює свої пункти пропуску на живі лабораторії інновацій у сфері прикордонного контролю. За даними Пекінської генеральної станції імміграційного контролю, під час п’ятиденних святкувань Дня праці (1–5 травня) в аеропортах міста було оброблено 111 000 в’їздів і виїздів іноземних громадян. Понад 37 000 із них — майже три чверті всіх іноземних прибулих — скористалися розширеними безвізовими програмами або 240-годинним транзитним дозволом, що на 50,2% більше, ніж торік. За даними Національної імміграційної адміністрації, загальна кількість перетинів кордону по всій країні за цей період склала 11,28 мільйона, що підкреслює роль Пекіна як індикатора відкриття Китаю після пандемії.
У відповідь на зростання пасажиропотоку аеропорти Пекіна впровадили низку операційних нововведень. Канали контролю відкривають заздалегідь перед прогнозованими піками; інформаційні панелі в режимі реального часу дозволяють керівникам оперативно перерозподіляти співробітників; а розширені цілодобові «зелені коридори» дають змогу пасажирам, які мають право, оформляти транзитні дозволи безпосередньо на місці, уникаючи черг на окремих стійках. Мета — утримувати середній час очікування в черзі нижче національного ліміту в 30 хвилин навіть при подвоєнні звичайного потоку пасажирів за годину.
Паралельно впроваджуються й покращення сервісу. Багатомовні команди допомагають прибулим заповнювати цифрові картки прибуття, роз’яснюють умови 24-годинного та 240-годинного безвізового режиму, а також видають тимчасові дозволи на в’їзд для термінових зустрічей чи пересадок. Пенсіонерів і сім’ї з маленькими дітьми супроводжують через спеціальні пункти контролю. Міжнародний аеропорт Пекін Столичний запровадив систему розподілу на основі штучного інтелекту, яка підлаштовує конфігурацію каналів під реальний розклад рейсів, а аеропорт Даксін планує цього літа обслуговувати 44 міжнародні та регіональні маршрути, багато з яких розраховані на рівномірне розподілення пасажиропотоку протягом дня.
Для менеджерів корпоративної мобільності послання зрозуміле: бізнес-виправданість короткострокових безвізових поїздок до Китаю зростає. Керівники з 50 країн тепер можуть в’їжджати без візи на термін до 30 днів, а громадяни 55 країн користуються 240-годинним транзитним звільненням. За умови, що поїздка не передбачає оплачуваної роботи, дозволені зустрічі, огляди об’єктів і участь у виставках. Проте компаніям радять інструктувати подорожуючих мати при собі роздруковані підтвердження бронювання готелю та квитків, оскільки прикордонники можуть вимагати докази подальшої подорожі.
З поверненням обсягів пасажиропотоку до допандемічного рівня Пекін позиціонує себе як головний полігон Китаю для впровадження новітніх технологій управління кордонами. Позитивні відгуки пасажирів — від в’єтнамських туристів до австралійських спортсменів — свідчать про ефективність цієї стратегії. Якщо столиця зможе утримувати час проходження контролю менше 30 хвилин навіть у пікові святкові періоди, інші великі міста Китаю, ймовірно, переймуть цей досвід перед осіннім туристичним сезоном.
У відповідь на зростання пасажиропотоку аеропорти Пекіна впровадили низку операційних нововведень. Канали контролю відкривають заздалегідь перед прогнозованими піками; інформаційні панелі в режимі реального часу дозволяють керівникам оперативно перерозподіляти співробітників; а розширені цілодобові «зелені коридори» дають змогу пасажирам, які мають право, оформляти транзитні дозволи безпосередньо на місці, уникаючи черг на окремих стійках. Мета — утримувати середній час очікування в черзі нижче національного ліміту в 30 хвилин навіть при подвоєнні звичайного потоку пасажирів за годину.
Паралельно впроваджуються й покращення сервісу. Багатомовні команди допомагають прибулим заповнювати цифрові картки прибуття, роз’яснюють умови 24-годинного та 240-годинного безвізового режиму, а також видають тимчасові дозволи на в’їзд для термінових зустрічей чи пересадок. Пенсіонерів і сім’ї з маленькими дітьми супроводжують через спеціальні пункти контролю. Міжнародний аеропорт Пекін Столичний запровадив систему розподілу на основі штучного інтелекту, яка підлаштовує конфігурацію каналів під реальний розклад рейсів, а аеропорт Даксін планує цього літа обслуговувати 44 міжнародні та регіональні маршрути, багато з яких розраховані на рівномірне розподілення пасажиропотоку протягом дня.
Для менеджерів корпоративної мобільності послання зрозуміле: бізнес-виправданість короткострокових безвізових поїздок до Китаю зростає. Керівники з 50 країн тепер можуть в’їжджати без візи на термін до 30 днів, а громадяни 55 країн користуються 240-годинним транзитним звільненням. За умови, що поїздка не передбачає оплачуваної роботи, дозволені зустрічі, огляди об’єктів і участь у виставках. Проте компаніям радять інструктувати подорожуючих мати при собі роздруковані підтвердження бронювання готелю та квитків, оскільки прикордонники можуть вимагати докази подальшої подорожі.
З поверненням обсягів пасажиропотоку до допандемічного рівня Пекін позиціонує себе як головний полігон Китаю для впровадження новітніх технологій управління кордонами. Позитивні відгуки пасажирів — від в’єтнамських туристів до австралійських спортсменів — свідчать про ефективність цієї стратегії. Якщо столиця зможе утримувати час проходження контролю менше 30 хвилин навіть у пікові святкові періоди, інші великі міста Китаю, ймовірно, переймуть цей досвід перед осіннім туристичним сезоном.
Джерело: The Star (Malaysia)
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Китай.Більше від Китай
Переглянути всі
Бразилія запроваджує безвізовий режим для громадян Китаю, посилюючи ділові зв’язки між Китаєм і Латинською Америкою
«Міні-три зв’язки» Кіньменя стикаються з напливом туристів з материка; імміграційна служба Тайваню залучає додатковий персонал