Pékin accélère les mesures d'entrée rapide alors que les arrivées sans visa atteignent des records pour la fête du Travail

La capitale chinoise transforme ses points d’entrée en véritables laboratoires vivants pour l’innovation dans le traitement aux frontières. Selon les données publiées par la Station générale d’inspection de l’immigration de Pékin, 111 000 passages de ressortissants étrangers ont été enregistrés dans les aéroports de la ville durant le long week-end de la Fête du Travail (du 1er au 5 mai). Plus de 37 000 de ces voyageurs – soit près des trois quarts des arrivées étrangères – sont entrés grâce aux programmes élargis d’exemption de visa ou de permis de transit de 240 heures, soit une hausse de 50,2 % par rapport à l’année précédente. Les chiffres de l’Administration nationale de l’immigration (NIA) indiquent que le nombre total de passages transfrontaliers à l’échelle nationale a atteint 11,28 millions sur la même période, soulignant le rôle de Pékin comme indicateur clé de la réouverture post-pandémie de la Chine.

Face à cette augmentation des flux, les aéroports de Pékin ont déployé une série d’ajustements opérationnels. Les voies d’inspection sont désormais ouvertes avant les pics prévus; des tableaux de bord en temps réel permettent aux superviseurs de réaffecter les agents minute par minute; et des « couloirs verts » 24h/24 récemment étendus permettent aux passagers éligibles d’obtenir leur permis de transit directement sur place, évitant ainsi les files d’attente à un guichet séparé. L’objectif affiché est de maintenir les temps d’attente moyens en dessous de la limite nationale de 30 minutes, même lorsque le nombre d’arrivées horaires double les flux habituels.



Parallèlement, des améliorations dans les services d’accueil sont en cours. Des équipes multilingues circulent dans les halls d’arrivée pour aider les voyageurs à remplir leurs cartes d’arrivée numériques, à comprendre les exemptions de 24 et 240 heures, et à obtenir sur place des permis d’entrée temporaires pour des réunions ou escales de dernière minute. Les passagers âgés et les familles avec jeunes enfants sont accompagnés via des points de contrôle dédiés. L’aéroport international de Pékin-Capitale a également mis en place un système d’allocation piloté par intelligence artificielle, qui ajuste la configuration des voies en fonction des horaires de vol en temps réel, tandis que l’aéroport de Daxing prévoit d’exploiter 44 liaisons internationales et régionales cet été, avec des horaires conçus pour répartir plus uniformément la demande d’arrivée sur la journée.

Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, le message est clair: le recours aux voyages sans visa à court préavis vers la Chine devient de plus en plus avantageux. Les cadres de 50 pays peuvent désormais entrer sans visa pour une durée allant jusqu’à 30 jours, tandis que les citoyens de 55 pays bénéficient d’une exemption de transit de 240 heures (10 jours). À condition que le voyage ne concerne pas un emploi rémunéré, les réunions, visites de sites et participations à des salons professionnels sont autorisées. Les entreprises doivent toutefois informer leurs voyageurs de l’importance d’avoir sur eux des confirmations imprimées d’hôtel et de vol, car les agents aux frontières peuvent demander une preuve de continuation du voyage.

Avec des volumes d’arrivées enfin revenus aux niveaux d’avant la COVID, Pékin se positionne comme le principal terrain d’expérimentation chinois pour la gestion frontalière de nouvelle génération. Les retours positifs des passagers – des vacanciers vietnamiens aux athlètes australiens – témoignent de l’efficacité de cette stratégie. Si la capitale parvient à maintenir des temps de passage inférieurs à 30 minutes même lors des pics de vacances, d’autres grandes villes chinoises devraient adopter ce modèle avant la ruée des voyages d’automne.