Женева дозволяє протести, підтверджує підсилення військ і закриття кордонів на саміт G7; менеджери з мобільності стикаються з нестачею персоналу

У щоденному брифінгу 21 травня 2026 року швейцарський державний мовник SWI Swissinfo повідомив, що кантональний уряд Женеви дозволив провести одну демонстрацію 14 червня — за день до початку саміту G7 в Евіані, але попередив, що ресурси поліції вже вичерпані до межі. За планом, усі інші несанкціоновані публічні заходи з 12 по 17 червня заборонені. Федеральна рада схвалила мобілізацію до 5 000 солдатів для посилення кантональної поліції, деякі офіцери якої працюють по 12 годин на добу протягом десяти днів поспіль. Прокурор Женеви зазначає, що потужності для обробки арештів доведеться подвоїти або потроїти, що нагадує: навіть мирні протести можуть створювати серйозні логістичні виклики.



Негайні наслідки для мобільності: з 12 червня відкритими залишаться лише 7 із 35 місцевих прикордонних пунктів; другорядні переходи будуть закриті або працюватимуть за обмеженим графіком, що ускладнить поїздки для 30 000 працівників, які щоденно перетинають кордон і забезпечують роботу готелів, ресторанів та магазинів Женеви. Роботодавці, які залежать від тимчасових агентств для обслуговування заходів або пікових сезонів у роздрібній торгівлі, можуть зіткнутися з тим, що персонал не зможе або не захоче перетинати кордон зі Швейцарією. Менеджерам з релокації, які планують VIP-перевезення в середині червня, радять або відкласти прибуття вантажів, або направити вантажівки через Базель чи Валлорб. Постачальники бізнес-авіації в Женеві (GVA) повідомляють, що паркувальні місця вже розпродані, через що надлишкові рейси змушені приземлятися в Берні або Сіоні, що додає витрат на вертолітні трансфери.

Цей випадок підкреслює, як тепер тісно переплітаються питання безпеки, трудових відносин і управління кордонами. Оскільки через тиждень після цього в Брюсселі відбудеться зустріч НАТО, подібні обмеження можуть поширитися по всьому регіону. Тож компаніям варто розглядати саміт G7 як генеральну репетицію для подолання складних викликів мобільності в пік літнього сезону в Європі.