Авіакомпанія Emirates 28 травня 2026 року непомітно оновила сторінку з інформацією для мандрівників, щоб звернути увагу на стрімке посилення контролю через спалах Еболи, що зараз з’являється в аеропортах по всьому світу. Штам Бундібугйо, виявлений раніше цього місяця в Демократичній Республіці Конго, змусив дедалі більше урядів — зокрема США, Канаду, Індію та кілька країн Ради співробітництва арабських держав Перської затоки — вводити температурний скринінг, заповнення медичних анкет або навіть повну заборону на в’їзд для мандрівників, які нещодавно перебували в ДР Конго, Уганді чи Південному Судані.
Для компаній, що базуються в ОАЕ, це має негайне значення. Дубай і Абу-Дабі — глобальні транзитні хаби: фінансовий директор, що летить маршрутом Абу-Дабі — Франкфурт — Вашингтон, або інженер проєкту, що прямує Дубай — Аддіс-Абеба — Найробі, можуть потрапити під додатковий медичний контроль, якщо їхній маршрут включає країни Східної Африки. Тому Emirates наполегливо рекомендує пасажирам перевіряти **точні** вимоги кінцевого пункту призначення, а не покладатися лише на перевірки авіакомпанії.
![Emirates попереджає пасажирів про нові обмеження на в’їзд через вірус Ебола у всьому світі]()
Статус бізнес-класу або Skywards Platinum не звільняє від медичних процедур по прибуттю; деякі країни направляють усіх пасажирів категорії «А» до спеціально визначених аеропортів для медичного огляду. Також у повідомленні нагадують, що нова система в’їзду/виїзду ЄС (EES) та програма електронного дозволу на подорож до Великої Британії (ETA) запрацюють повноцінно пізніше цього року. Часті мандрівники з британськими робочими візами мають обов’язково прив’язати свій чинний паспорт до облікового запису UKVI e-Visa перед поїздкою, інакше ризикують затримками або відмовою у посадці під час транзиту через Дубай.
Менеджерам з ризиків у міжнародних компаніях, що мають штаб-квартиру в ОАЕ, слід оновити процедури погодження поїздок, враховуючи нові правила скринінгу на Еболу, і передбачити додатковий час для стикувань. Авіакомпанії скасовуватимуть штрафи за зміни квитків лише у разі офіційної заборони на в’їзд від уряду країни призначення; у всіх інших випадках витрати лягають на пасажира або роботодавця. Компанії, які регулярно відправляють співробітників до Центральної Африки, вже переглядають страхові поліси та умови медичної евакуації.
Практична порада: зберігайте посадкові талони та штампи в паспорті щонайменше 30 днів після поїздки — кілька країн тепер вимагають підтвердження, що ви **не** транзитували через уражені регіони, навіть якщо у паспорті немає візи цих країн.
Для компаній, що базуються в ОАЕ, це має негайне значення. Дубай і Абу-Дабі — глобальні транзитні хаби: фінансовий директор, що летить маршрутом Абу-Дабі — Франкфурт — Вашингтон, або інженер проєкту, що прямує Дубай — Аддіс-Абеба — Найробі, можуть потрапити під додатковий медичний контроль, якщо їхній маршрут включає країни Східної Африки. Тому Emirates наполегливо рекомендує пасажирам перевіряти **точні** вимоги кінцевого пункту призначення, а не покладатися лише на перевірки авіакомпанії.
Статус бізнес-класу або Skywards Platinum не звільняє від медичних процедур по прибуттю; деякі країни направляють усіх пасажирів категорії «А» до спеціально визначених аеропортів для медичного огляду. Також у повідомленні нагадують, що нова система в’їзду/виїзду ЄС (EES) та програма електронного дозволу на подорож до Великої Британії (ETA) запрацюють повноцінно пізніше цього року. Часті мандрівники з британськими робочими візами мають обов’язково прив’язати свій чинний паспорт до облікового запису UKVI e-Visa перед поїздкою, інакше ризикують затримками або відмовою у посадці під час транзиту через Дубай.
Менеджерам з ризиків у міжнародних компаніях, що мають штаб-квартиру в ОАЕ, слід оновити процедури погодження поїздок, враховуючи нові правила скринінгу на Еболу, і передбачити додатковий час для стикувань. Авіакомпанії скасовуватимуть штрафи за зміни квитків лише у разі офіційної заборони на в’їзд від уряду країни призначення; у всіх інших випадках витрати лягають на пасажира або роботодавця. Компанії, які регулярно відправляють співробітників до Центральної Африки, вже переглядають страхові поліси та умови медичної евакуації.
Практична порада: зберігайте посадкові талони та штампи в паспорті щонайменше 30 днів після поїздки — кілька країн тепер вимагають підтвердження, що ви **не** транзитували через уражені регіони, навіть якщо у паспорті немає візи цих країн.
Джерело: Emirates Travel Updates
