
Emirates Airline actualizó discretamente su página pública de Actualizaciones de Viaje el 28 de mayo de 2026 para destacar una ola rápida de controles sanitarios relacionados con el Ébola que están surgiendo en aeropuertos de todo el mundo. La cepa Bundibugyo detectada en la República Democrática del Congo a principios de este mes ha llevado a que una lista creciente de gobiernos —incluidos Estados Unidos, Canadá, India y varios países del CCG— impongan controles de temperatura, formularios de historial de salud o prohibiciones de entrada para viajeros que hayan estado recientemente en RDC, Uganda o Sudán del Sur.
Para las empresas con sede en Emiratos Árabes Unidos, esto es de importancia inmediata. Dubái y Abu Dabi son centros globales de conexión: un ejecutivo financiero volando AUH-FRA-IAD o un ingeniero de proyectos con ruta DXB-ADD-NBO aún puede ser sometido a controles adicionales si su itinerario incluye un tramo previo o posterior en África Oriental. Por ello, Emirates insta a los pasajeros a verificar los requisitos **exactos** de su destino final en lugar de confiar únicamente en los controles de la aerolínea. El estatus en clase ejecutiva o Skywards Platinum no exime a nadie de los protocolos sanitarios a la llegada; algunos países están desviando a todos los viajeros de “Categoría A” a aeropuertos designados para inspección médica.
El aviso también recuerda a los viajeros que el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea y el programa de Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Reino Unido entrarán en vigor completamente a finales de este año. Los viajeros frecuentes con visas de trabajo británicas deben vincular su pasaporte actual a su cuenta e-Visa de UKVI antes de viajar, o arriesgarse a retrasos e incluso a la denegación de embarque al transitar por Dubái.
Los gestores de riesgos de multinacionales con sede en Emiratos deben actualizar los flujos de aprobación previos al viaje para incluir las últimas normas de control del Ébola y asegurarse de que los viajeros dispongan de tiempo extra para las conexiones. Las aerolíneas solo eximirán las tarifas por cambios si el gobierno del destino prohíbe explícitamente la entrada; de lo contrario, los costos de reemisión correrán por cuenta del viajero o la empresa. Las compañías que envían personal regularmente a África Central ya están revisando sus coberturas de seguro y cláusulas de evacuación médica.
Consejo práctico: conserve las tarjetas de embarque y los sellos de pasaporte al menos 30 días después del viaje, ya que varios países ahora exigen prueba de que **no** transitó por estados afectados, incluso si su pasaporte no muestra visa de entrada de esos países.
Para las empresas con sede en Emiratos Árabes Unidos, esto es de importancia inmediata. Dubái y Abu Dabi son centros globales de conexión: un ejecutivo financiero volando AUH-FRA-IAD o un ingeniero de proyectos con ruta DXB-ADD-NBO aún puede ser sometido a controles adicionales si su itinerario incluye un tramo previo o posterior en África Oriental. Por ello, Emirates insta a los pasajeros a verificar los requisitos **exactos** de su destino final en lugar de confiar únicamente en los controles de la aerolínea. El estatus en clase ejecutiva o Skywards Platinum no exime a nadie de los protocolos sanitarios a la llegada; algunos países están desviando a todos los viajeros de “Categoría A” a aeropuertos designados para inspección médica.
El aviso también recuerda a los viajeros que el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea y el programa de Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Reino Unido entrarán en vigor completamente a finales de este año. Los viajeros frecuentes con visas de trabajo británicas deben vincular su pasaporte actual a su cuenta e-Visa de UKVI antes de viajar, o arriesgarse a retrasos e incluso a la denegación de embarque al transitar por Dubái.
Los gestores de riesgos de multinacionales con sede en Emiratos deben actualizar los flujos de aprobación previos al viaje para incluir las últimas normas de control del Ébola y asegurarse de que los viajeros dispongan de tiempo extra para las conexiones. Las aerolíneas solo eximirán las tarifas por cambios si el gobierno del destino prohíbe explícitamente la entrada; de lo contrario, los costos de reemisión correrán por cuenta del viajero o la empresa. Las compañías que envían personal regularmente a África Central ya están revisando sus coberturas de seguro y cláusulas de evacuación médica.
Consejo práctico: conserve las tarjetas de embarque y los sellos de pasaporte al menos 30 días después del viaje, ya que varios países ahora exigen prueba de que **no** transitó por estados afectados, incluso si su pasaporte no muestra visa de entrada de esos países.
Fuente: Emirates Travel Updates
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