Міністерство закордонних справ Фінляндії загострило ситуацію з прикордонним інцидентом 28 травня 2026 року, викликавши посла Росії в Гельсінкі для пояснень щодо нібито порушення повітряного простору Фінляндії військовим літаком напередодні вдень. За попередніми даними Міністерства оборони, російський винищувач, ймовірно, перетнув кілька кілометрів фінської території поблизу півострова Порккала, обходячи грозові хмари над Фінською затокою. Фінські ВПС здійснили «оперативний виліт» — стандартну процедуру перехоплення — і передали розслідування Прикордонній службі, яка аналізує радарні сліди та переговори пілотів. Міністр оборони Антті Гякянен заявив журналістам, що розслідування встановить, чи було порушення навмисним, пов’язаним із погодою, чи сталося через навігаційну помилку. Подібні порушення трапляються рідко, але не вперше; перше після вступу Фінляндії до НАТО у квітні 2024 року сталося наприкінці 2025 року. Викликавши посла Павла Кузнєцова, Фінляндія дала зрозуміти, що розглядає інцидент як серйозне порушення суверенітету на тлі напруженості в регіоні. За міжнародними правилами авіації, безпека цивільного повітряного простору може бути під загрозою, коли військові літаки відхиляються від погоджених маршрутів без координації. Fintraffic, фінський провайдер авіаційної навігації, коротко попередив комерційних пілотів про можливу активність перехоплення, але робота аеропорту Гельсінкі-Вантаа не була порушена. Для авіакомпаній і менеджерів корпоративних поїздок цей інцидент підкреслює важливість моніторингу NOTAM (повідомлень для пілотів) та геополітичних попереджень на маршрутах, що пролягають уздовж кордону з Росією. Хоча закриття повітряного простору не було оголошено, команди з оцінки ризиків кількох північних авіаперевізників повідомили Global Mobility News, що мають готові резервні плани польотів на випадок тимчасових обмежень, подібних до тих, що вводилися під час дронових порушень на початку травня. У ширшому політичному контексті цей випадок може посилити підтримку в парламенті продовженню Закону про прикордонну безпеку 2024 року, який дозволяє уряду закривати східні наземні переходи у відповідь на так звану «інструменталізовану міграцію». Депутати планують обговорити це продовження у вересні. Остаточний звіт Прикордонної служби очікується протягом кількох тижнів; до того часу фінські власті продовжують координацію з партнерами по НАТО щодо авіаційної безпеки над Балтійським регіоном.
Джерело: Anadolu Agency
