Фінляндія розглядає можливість подальшого продовження Закону про прикордонну безпеку, зберігаючи сухопутний кордон із Росією закритим

Фінський уряд 27 травня 2026 року підтвердив запуск прискореного законодавчого проєкту щодо продовження дії Закону про тимчасові заходи боротьби з інструменталізованою міграцією — відомого як Закон про безпеку кордонів — після його чинної дати припинення 31 грудня 2026 року. Міністерство внутрішніх справ повідомило, що законопроєкт буде розроблено влітку та внесено до парламенту у вересні. Закон дозволяє Фінляндії обмежувати або призупиняти прийом заяв на надання притулку в окремих пунктах пропуску, якщо іноземна держава використовує міграційні потоки як політичний тиск.

Східний сухопутний кордон Фінляндії з Росією повністю закритий для пасажирського руху з грудня 2023 року, а урядові постанови регулярно продовжують це закриття. Хоча ситуацію з безпекою описують як «напружену, але стабільну», міністр внутрішніх справ Марі Рантанен заявила журналістам, що гібридний тиск «може повернутися без попередження», тому правова підтримка є необхідною. За оцінками влади, наприкінці 2023 року понад 1300 потенційних шукачів притулку були спрямовані до кордону, що перевантажило приймальні потужності та змусило організовувати чартерні перевезення до центрів, розташованих за сотні кілометрів.



Для менеджерів корпоративної мобільності продовження закриття означає, що весь бізнес-трафік між Фінляндією та Росією має й надалі проходити через аеропорт Гельсінкі, морські порти або транзитні хаби в третіх країнах, таких як Стамбул і Белград. Перевезення вантажів залізницею не зачіпаються, але автоперевізники повинні користуватися визначеними комерційними коридорами за окремими двосторонніми дозволами. Митники попереджають про продовження вибіркових перевірок товарів подвійного призначення, що збільшує час транзиту для високотехнологічних вантажів.

Багатонаціональним роботодавцям із російськими працівниками у Фінляндії слід врахувати, що Закон про безпеку кордонів дозволяє раптове закриття окремих пунктів пропуску терміном до шести місяців без повного схвалення уряду. На практиці це може ускладнити екстрену репатріацію або термінові сімейні візити. Юристи з імміграційних питань радять зберігати можливість оформлення D-віз для працівників, які можуть потребувати швидкого повернення до Фінляндії після поїздок за межі Шенгенської зони.

Оскільки переговори ЄС щодо перегляду Шенгенського кодексу кордонів досі не завершені, одностороннє продовження Гельсінкі підкреслює ширшу фрагментацію всередині безпаспортної зони. Компаніям варто стежити не лише за рішеннями Фінляндії, а й за паралельними перевірками на внутрішніх кордонах у сусідніх Норвегії та Швеції, які можуть вплинути на рух комутерів у Північній Європі в другій половині 2026 року.