Транспортна страйк у Бресті паралізував аеропортовий шатл 14 червня

Поки світ стежить за подіями в Евіані, місцева страйк у Бретані нагадує, що навіть невеликі збої можуть зірвати плани мобільності. Оператор Bibus підтвердив, що 14 червня працюватиме лише 35 % звичайного недільного розкладу через 24-годинний страйк водіїв, які протестують проти змін у графіках. Страйк впливає на лінію 20 — шатл до аеропорту Брест-Бретань (BES), що з’єднує аеропорт із центром міста. Однак керівництво обіцяє мінімальний сервіс — один автобус на годину в пікові години банківських вихідних (07:30–11:30 та 16:00–20:00). Аеропорт BES обслуговує численні внутрішні рейси до Парижа CDG і Ліона, популярні серед працівників нафтової, газової та оборонної галузей, які підтримують об’єкти вздовж узбережжя Бретані. Деякі роботодавці організували ваучери на спільні поїздки через місцеву компанію Coopigo, інші компенсують таксі з фіксованою сумою до 35 євро. Пасажирам, які прибувають пізно ввечері, варто розраховувати на витрати в межах 50-60 євро через відстань у 28 кілометрів і надбавки за неділю. Хоча страйк запланований на один день, профспілки подали заяву про можливе продовження до 30 червня. Відділи кадрів і команди глобальної мобільності, які працюють з моряками або інженерами, що змінюються у Бресті кожні два тижні, мають уважно стежити за оновленнями Bibus і розглядати альтернативні маршрути через оренду авто або замовлення мікроавтобусів. Якщо страйк посилиться влітку, авіакомпаніям доведеться використовувати менший аеропорт Кемпер як запасний варіант, що додасть 70 хвилин до часу трансферу. Тож компаніям радять зберігати гнучкість у квитках і розглядати можливість ночівлі для ключового персоналу у разі напруженого графіка.