Спостереження за тайфуном: Гонконзька обсерваторія підніме сигнал №1 2 липня, авіакомпанії та оператори поромів попереджені про можливі затримки

Гонконзька обсерваторія (HKO) повідомила пізно ввечері 1 липня, що вранці в четвер буде оголошено Сигнал №1 у зв’язку з наближенням новоутвореного тропічного депресиву на відстань 800 км від міста. Хоча прогнозуєть, що шторм рухатиметься в напрямку Хайнаню та затоки Тонкін, зовнішні дощові смуги охоплять дельту Перлової ріки, приносячи хвилі, шквальні зливи та посилення східного вітру протягом уїк-енду. Аеропорт Гонконгу активував свою групу зв’язку з тайфунами та попросив авіакомпанії заправити додаткове пальне для можливого очікування в повітрі і підготуватися до віддаленого паркування широкофюзеляжних літаків у разі підвищення сигналу. Оператори поромів, що курсують до Макао та Шеньчжень Шекоу, заявили, що автоматично скасують рейси, якщо сигнал підвищать до №3, що може статися вже в п’ятницю вдень. Вантажні термінали порту Квай Цінг почали закріплювати обладнання на майданчиках. Для бізнес-мандрівників негайним наслідком стануть довші черги на реєстрацію та можливі зміни у розкладі рейсів 3-4 липня. Менеджерам корпоративних поїздок рекомендують активувати моніторинг маршрутів і нагадати співробітникам, що метро, трамваї та більшість автобусних маршрутів Гонконгу працюють при Сигналі №1, але можуть скоротити частоту руху через посилення вітру. Компаніям із працівниками, які перетинають кордон, слід передбачити альтернативи: пункти пропуску Шеньчжень-Бей та Лок Ма Чау залишаються відкритими при Сигналі №3, але частота маршруток може зменшитись на 50%. Страхові компанії зазначають, що покриття скасування поїздок зазвичай активується лише при піднятті Сигналу №8, тож мандрівникам, які зазнають незначних затримок, можливо, доведеться оплачувати додаткові ночі в готелі. HKO випускатиме оновлення кожні дві години; компаніям радять переглянути свої протоколи роботи з дому під час тайфуну, особливо для працівників, які планують перетин кордону в п’ятницю. Метеорологи попереджають, що температура поверхні моря в Південно-Китайському морі на один градус вища за середню, що підвищує ймовірність ранніх штормів. Команди з мобільності мають очікувати, що піки погодних ускладнень зсунуться на більш ранній період і відповідно оновити схеми екстрених контактів.