
Федеральне міністерство внутрішніх справ Австрії (BMI) оголосило 10 липня 2026 року про початок демонтажу наметових пунктів прийому та перевірки, встановлених у 2023 році на прикордонному переході Тьорль-Маглерн на австрійсько-італійському кордоні. Міністр внутрішніх справ Герхард Карнер та губернатор Каринтії Даніель Феллнер пояснили це рішення значним зниженням кількості заяв на отримання притулку в Каринтії — до «близько 90 за цей рік», що на 75 % менше, ніж за аналогічний період 2025 року.
Наметові пункти були встановлені під час напливу мігрантів із Західних Балкан у 2023 році, коли щоденна кількість затримань на кордоні перевищувала 400 і перевантажувала постійні пункти контролю. Відтоді завдяки посиленим спільним патрулям з Італією та Словенією, прискореному розгляду заяв на притулок та боротьбі з контрабандними мережами кількість спроб перетину кордону знизилася до однозначних чисел у більшість днів.
BMI відзначає, що одним із чинників стримування стала пілотна програма попередньої реєстрації в системі в’їзду/виїзду ЄС (EES), яка вже є обов’язковою у Відні та інших аеропортах і тепер впроваджується на основних автомобільних пунктах пропуску.
Для менеджерів корпоративної мобільності це рішення має три ключові наслідки. По-перше, австрійська влада планує перевести 60 офіцерів із Тьорль-Маглерна до мобільних груп на автомагістралях Таурен та Зюд, що потенційно скоротить час очікування для туристичного та бізнес-трафіку, спрямованого до Відня, Граца та Клагенфурта. По-друге, звільнені ресурси будуть спрямовані на прискорення двох довгоочікуваних проєктів в аеропорту Клагенфурта: нової бази авіаційної підтримки поліції та комбінованого центру тренувань зі стрільби та сценарної підготовки, які планують відкрити у 2028 році. Швидша авіаційна підтримка поліції може підвищити стійкість ланцюгів постачання для експортерів Каринтії та міжнародних підприємств у разі майбутніх криз.
Нарешті, демонтаж тимчасової інфраструктури свідчить про те, що Австрія впевнено переходить від кризового режиму до перевірок на основі оцінки ризиків та розвідданих. Подорожуючим слід очікувати періодичних вибіркових перевірок, особливо вантажних фургонів і автобусів, але системні затори літа 2024 року навряд чи повторяться цього сезону. Компаніям, які організовують трансфери для прикордонних працівників між Удіне, Філяхом і Грацом, варто переглянути часи буферів на перетин кордону.
BMI підкреслило, що демонтаж розпочнеться «в найближчі тижні» і буде завершений до піку літніх відпусток наприкінці серпня. Міжнародним компаніям, які працюють у логістичному коридорі Альпе-Адріа, радять стежити за подальшими повідомленнями, оскільки під час демонтажу наметів і переналаштування обладнання можливі короткочасні закриття смуг руху.
Наметові пункти були встановлені під час напливу мігрантів із Західних Балкан у 2023 році, коли щоденна кількість затримань на кордоні перевищувала 400 і перевантажувала постійні пункти контролю. Відтоді завдяки посиленим спільним патрулям з Італією та Словенією, прискореному розгляду заяв на притулок та боротьбі з контрабандними мережами кількість спроб перетину кордону знизилася до однозначних чисел у більшість днів.
BMI відзначає, що одним із чинників стримування стала пілотна програма попередньої реєстрації в системі в’їзду/виїзду ЄС (EES), яка вже є обов’язковою у Відні та інших аеропортах і тепер впроваджується на основних автомобільних пунктах пропуску.
Для менеджерів корпоративної мобільності це рішення має три ключові наслідки. По-перше, австрійська влада планує перевести 60 офіцерів із Тьорль-Маглерна до мобільних груп на автомагістралях Таурен та Зюд, що потенційно скоротить час очікування для туристичного та бізнес-трафіку, спрямованого до Відня, Граца та Клагенфурта. По-друге, звільнені ресурси будуть спрямовані на прискорення двох довгоочікуваних проєктів в аеропорту Клагенфурта: нової бази авіаційної підтримки поліції та комбінованого центру тренувань зі стрільби та сценарної підготовки, які планують відкрити у 2028 році. Швидша авіаційна підтримка поліції може підвищити стійкість ланцюгів постачання для експортерів Каринтії та міжнародних підприємств у разі майбутніх криз.
Нарешті, демонтаж тимчасової інфраструктури свідчить про те, що Австрія впевнено переходить від кризового режиму до перевірок на основі оцінки ризиків та розвідданих. Подорожуючим слід очікувати періодичних вибіркових перевірок, особливо вантажних фургонів і автобусів, але системні затори літа 2024 року навряд чи повторяться цього сезону. Компаніям, які організовують трансфери для прикордонних працівників між Удіне, Філяхом і Грацом, варто переглянути часи буферів на перетин кордону.
BMI підкреслило, що демонтаж розпочнеться «в найближчі тижні» і буде завершений до піку літніх відпусток наприкінці серпня. Міжнародним компаніям, які працюють у логістичному коридорі Альпе-Адріа, радять стежити за подальшими повідомленнями, оскільки під час демонтажу наметів і переналаштування обладнання можливі короткочасні закриття смуг руху.
Джерело: Bundesministerium für Inneres
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Австрія.Більше від Австрія
Переглянути всі
Великі літні дорожні роботи розпочинаються на ключових автомагістралях Нижньої Австрії
FlightQueue запускає в реальному часі панель EES та відстеження часу очікування для Міжнародного аеропорту Відня