奥地利联邦内政部（BMI）于2026年7月10日宣布，将开始拆除2023年在奥地利-意大利边境的Thörl-Maglern公路口岸搭建的帐篷式接待和筛查设施。内政部长格哈德·卡纳（Gerhard Karner）和克恩顿州州长丹尼尔·费尔纳（Daniel Fellner）表示，此举是基于克恩顿州今年迄今为止的庇护申请数量降至约90件，同比2025年同期下降了75%。这些帐篷是在2023年西巴尔干地区移民激增期间搭建的，当时边境每日逮捕人数超过400人，常设检查站不堪重负。此后，通过与意大利和斯洛文尼亚加强联合巡逻、加快庇护筛查以及打击走私网络，试图越境的人数大多已降至个位数。内政部将欧盟入境/出境系统（EES）预登记试点——目前已在维也纳及其他机场强制实施——视为正在主要公路检查站推广的有效威慑措施之一。
![奥地利将在非法移民大幅减少后拆除托尔尔-马格伦临时边境设施]()
对于企业流动管理者而言，此次撤除有三大影响。首先，奥地利当局表示，将把从Thörl-Maglern调出的60名警员重新部署到Tauern和Süd高速公路的流动巡逻队，有望缩短前往维也纳、格拉茨和克拉根福的旅游及商务交通等待时间。其次，节省下的资源将用于加快克拉根福机场的两项长期规划项目：一个新的警用空中支援基地和一个综合枪械及情景训练中心，预计2028年投入使用。更快的空中警力响应将为克恩顿州出口商和跨国工厂在未来可能的供应链中断中提供更强的韧性。最后，拆除临时设施表明奥地利有信心从危机模式转向基于风险和情报的检查。旅客仍需预期偶尔的抽查，尤其是货车和巴士，但2024年夏季的系统性拥堵本季不太可能重现。运营乌迪内、菲拉赫和格拉茨之间边境工人班车的企业可据此调整边境通关的缓冲时间。
内政部强调，拆除工作将在“未来几周内”启动，并于8月底假期高峰前完成。运营阿尔卑斯-亚得里亚物流走廊的跨国企业应密切关注后续通知，因为拆除帐篷和设备重新部署期间可能会出现短时车道封闭。
对于企业流动管理者而言，此次撤除有三大影响。首先，奥地利当局表示，将把从Thörl-Maglern调出的60名警员重新部署到Tauern和Süd高速公路的流动巡逻队，有望缩短前往维也纳、格拉茨和克拉根福的旅游及商务交通等待时间。其次，节省下的资源将用于加快克拉根福机场的两项长期规划项目：一个新的警用空中支援基地和一个综合枪械及情景训练中心，预计2028年投入使用。更快的空中警力响应将为克恩顿州出口商和跨国工厂在未来可能的供应链中断中提供更强的韧性。最后，拆除临时设施表明奥地利有信心从危机模式转向基于风险和情报的检查。旅客仍需预期偶尔的抽查，尤其是货车和巴士，但2024年夏季的系统性拥堵本季不太可能重现。运营乌迪内、菲拉赫和格拉茨之间边境工人班车的企业可据此调整边境通关的缓冲时间。
内政部强调，拆除工作将在“未来几周内”启动，并于8月底假期高峰前完成。运营阿尔卑斯-亚得里亚物流走廊的跨国企业应密切关注后续通知，因为拆除帐篷和设备重新部署期间可能会出现短时车道封闭。
