Аеропорт Пекіна Кепітал прогнозує понад 12 мільйонів пасажирів у піковий літній період

Міжнародний аеропорт Пекін Столичний (PEK) очікує обробити понад 12 мільйонів пасажирів у період з 1 липня по 31 серпня, традиційний для Китаю «літній сезон перевезень». Влада аеропорту повідомила місцевим ЗМІ 15 липня, що прогнозує 73 000 авіарейсів — у середньому 1 180 злетів і посадок щодня, що відповідає допандемічним показникам. Найактивніший період очікується в перший тиждень серпня, коли щоденний пасажиропотік може перевищити 230 000 осіб. Основним драйвером зростання є міжнародний та регіональний трафік. Попит на далекомагістральні рейси різко відновився завдяки односторонній безвізовій політиці Китаю для 50 країн та розширенню прав на польоти в рамках двосторонніх авіасервісних угод. PEK відновив або незабаром відновить прямі рейси до 80 зарубіжних міст, а китайські авіаперевізники збільшують місткість літаків на магістральних маршрутах до Північної Америки та Європи. Завантаженість бізнес-класу, за повідомленнями, наближається до рівня 2019 року, що свідчить про послаблення корпоративних бюджетів на подорожі. Аеропорт відкрив усі смуги безпеки та автоматизовані електронні ворота, а також тестує біометричну систему «one-ID journey» для вибраних міжнародних вильотів. У пікові тижні працюватимуть 20 тимчасових пунктів контролю кордону, щоб утримувати час очікування в черзі менше 30 хвилин. PEK також організував цілодобові оперативні групи для роботи з багажем та аеродромними операціями, щоб впоратися з спекою та літніми грозами, які зазвичай ускладнюють повітряний рух у Пекіні. Для менеджерів з мобільності є два ключові меседжі. По-перше, пропускна здатність відновилася — але повернулися й натовпи. Компаніям варто нагадати співробітникам залишати додатковий час на реєстрацію та проходження безпеки, особливо при пересадках на внутрішні рейси, що обслуговуються в інших терміналах. По-друге, через дефіцит слотів в аеропорту та номерів у готелях у період конференцій у серпні-вересні рекомендується бронювати заздалегідь і обирати гнучкі умови квитків. Відновлення далекомагістральних рейсів до Пекіна також відкриває більше маршрутів для регіональних схем «хаб-енд-споук», що потенційно скорочує загальний час подорожі для менеджерів, які переміщують персонал між Північним Китаєм, Європою та Америками.